الجيش يوقف جميع الرحلات التدريبية لطائرات أباتشي بعد تحطم مميت قرب فورت هود

اثنان. هذا هو العدد الأهم هنا، وثقله ليس مجرد أمر تجريدي. لم يعد طياران إلى ديارهما في وسط تكساس بعد ظهر يوم أربعاء من شهر أغسطس، وتركت الحادثة عائلتين في بلدتين متجاورتين — كيلين وبيلتون — تواجهان خسارة لا تستطيع أي مراجعة للسلامة على مستوى الأسطول التراجع عنها. وكل ما فعله الجيش منذ ذلك الحين، من إيقاف مئات الرحلات التدريبية لطائرات أباتشي في مختلف أنحاء قواته، بدأ من هذين المقعدين الخاليين. ⁷⁸¹⁰

سقطت مروحية AH-64E Apache قرب سالادو بولاية تكساس، على بعد نحو 30 ميلًا من فورت هود، قرابة الساعة 1:40 ظهرًا يوم الأربعاء، 12 أغسطس 2026. ⁶²³⁸ وقُتل الطياران اللذان كانا على متنها، وأشعل الاصطدام حريقًا في الأعشاب امتد إلى حريق غابات عبر حقل جاف تحت حرارة الصيف. ²³⁸ وأُخليت عدة منازل في المنطقة مع تصاعد الدخان ووصول فرق الطوارئ. ²¹¹

حددت فورت هود لاحقًا هوية القتيلين: ضابط الصف الثاني ديونتري تي. هيوي، 34 عامًا، من كيلين بولاية تكساس، وضابط الصف سيث إل. أولمستيد، 25 عامًا، من بيلتون بولاية تكساس. ⁷⁸⁶¹⁰ وكان كلاهما من سرية برافو، الكتيبة الأولى، فوج الطيران 227، لواء الفرسان الجوي الأول، الفرقة الأولى للفرسان في فورت هود. ⁷⁸⁶¹⁰ كان هيوي ضابط صف متمرسًا في منتصف الثلاثينيات من عمره؛ أما أولمستيد فكان في الخامسة والعشرين، وفي بداية مسيرة مهنية قادته إلى العمل على إحدى أكثر الطائرات تطلبًا في الجيش. ⁷⁸¹⁰

لم ينتهِ الحادث عند لحظة الاصطدام. فقد استلزم الحريق الذي أعقبه استجابة مدنية سريعة إلى جانب الاستجابة العسكرية، مع إصدار أوامر بإخلاء المنازل القريبة من موقع التحطم. ²¹¹ وألقت طائرات صهريجية مواد مثبطة للحريق فوق الحقل لاحتواء النيران، وهو إجراء يرتبط عادةً بموسم حرائق الغابات أكثر من ارتباطه بحادث طيران. ³ وتصور التقارير الأولية مجتمعًا ريفيًا واجه فجأة مأساة في السماء وتهديدًا على الأرض. ²³

خلال أيام، أوقف الجيش المهام التدريبية لأسطول أباتشي بأكمله ريثما يجري التحقيق. ²⁶ وكان التحرك واسع النطاق عن قصد، إذ أوقف الرحلات التدريبية في مختلف أنحاء الأسطول بدلًا من قصر الأمر على فورت هود أو الفرقة الأولى للفرسان. ²⁶ ووفقًا لمذكرة مؤرخة في 17 أغسطس نقلها موقع ديفنس وان، كان متوقعًا أن ينتهي الإيقاف هذا الأسبوع، مع استئناف الرحلات خلال أيام. ⁹ لذا كان التوقف مهمًا، لكنه وُصف منذ البداية بأنه مؤقت، ومرتبط بتقدم المحققين لا بأنه مفتوح الأجل. ⁹

لا تزال التقارير العلنية لا تحسم نوع الرحلة التي كان الطاقم ينفذها، كما تختلف المصادر في ذلك. يقول البيان الصادر عن فورت هود إن الحادث وقع خلال رحلة اختبار صيانة، وهي فئة منفصلة من الرحلات تُستخدم للتحقق من الطائرة بعد أعمال الصيانة. ⁸ وعلى النقيض، تصف فوكس نيوز الرحلة بأنها مناورة تدريبية، وهي صياغة تردد ما ورد في تعليقنا الصوتي. ¹¹ أما إن بي سي، فتنقل عن الجيش قوله فحسب إن المروحية تعرضت لحادث، من دون أن تحسم تصنيف الرحلة. ⁵

هذا التمييز ليس مجرد اختلاف في المصطلحات. فالرحلة التدريبية ورحلة اختبار الصيانة تتضمنان مهامًا مختلفة، ومستويات مخاطر مختلفة، وتوقعات مختلفة للطاقم، وسجلات صيانة مختلفة. وبما أن فورت هود ووسيلة إعلام وطنية واحدة على الأقل تصفان الرحلة نفسها على نحو مختلف، ينبغي للقراء التعامل بحذر مع الأوصاف الأولية إلى أن ينشر المحققون رواية رسمية. ⁸¹¹⁵ ولا تحدد المصادر المتاحة السبب الجذري للحادث، كما لم يصدر أي استنتاج رسمي بشأن سببه. ⁹⁴

جرى بالفعل تناول أحد العوامل المحتملة، على الأقل بصورة أولية. أفاد موقع ديفنس وان بأن الجيش كان قد أكد وجود مشكلة في ناقل الحركة بالمروحيات قبل ثلاثة أشهر، ما أثار سؤالًا واضحًا عما إذا كان لها دور قرب سالادو. ⁹ ووفقًا لما أورده الموقع، أبلغ مسؤولٌ ديفنس وان أن المشكلة لم تكن عاملًا في هذا الحادث. ⁹ وهذا النفي يضيّق نطاق أحد مسارات التكهن، لكنه لا يغني عن تحقيق مكتمل. ⁹

إن قرار إيقاف التدريب على أسطول أباتشي بأكمله بعد حادث تحطم واحد يؤكد مدى جدية تعامل الجيش مع حادث طيران من الفئة A يشمل مروحيته الهجومية الرئيسية. ²⁶ وتُعد AH-64E أساسية لطيران الجيش، إذ تشغّلها في فورت هود لواء الفرسان الجوي الأول، وكذلك في قواعد تتجاوز تكساس بكثير. ⁷⁸⁶ ويُعد تعليق المهام التدريبية خطوة مكلفة من حيث الجاهزية، كما يشير إلى أن القادة لم يكونوا مستعدين للتعامل مع حادث سالادو على أنه واقعة منفردة قبل فهم ملابساته. ²⁶

لا تتضح إلا جزئيًا الجهات التي تجري التحقيق. ووفقًا لإذاعة ألاباما العامة، يشارك محققون من ألاباما في التحقيق في حادث تكساس، ما يشير إلى هيكل التحقيقات الجوية المركزي في الجيش، بدلًا من تحقيق محلي بحت. ⁴ ويفصل هذا الهيكل عادةً بين تحقيق السلامة، الذي يهدف إلى منع وقوع الحادث التالي، والمراجعات الأخرى، لكن المصادر المتاحة لا تورد تفاصيل عن نطاق المجلس أو أعضائه أو جدوله الزمني. ⁴⁹

أما بالنسبة إلى العائلات والوحدة، فتأتي الأسئلة الإجرائية في مرتبة ثانوية. خدم هيوي وأولمستيد معًا في سرية برافو، الكتيبة الأولى، فوج الطيران 227، ضمن لواء ترتبط هويته ارتباطًا وثيقًا بفورت هود ووسط تكساس. ⁷⁸⁶ ويورد بيان الجيش الذي كشف هويتيهما عمريهما وبلدتيهما، كيلين وبيلتون، واضعًا الخسارة على بُعد أميال من القاعدة التي خدما فيها. ⁷⁸¹⁰ وتفسر هذه التفاصيل سبب صدى الحادث محليًا، رغم أنه دفع إلى تحرك على المستوى الوطني. ⁷⁶