تحطم مروحية أباتشي خلال رحلة صيانة قرب فورت هود ومقتل جنديين

الرقم الذي يهم هنا هو اثنان. صعد جنديان إلى مروحية أباتشي هجومية فوق وسط تكساس في رحلة كان يفترض أن تكون محدودة ومهنية، ولم يعد أيٌّ منهما. في طيران الجيش، حيث يتدرب الطاقم بلا كلل لتفادي الموت في القتال، يشكل وجود مقعدين فارغين في غرفة إحدى السرايا حجم خسارة يشعر به كل من يرتدي الزي العسكري فورًا، وستشعر به عائلتان إلى الأبد. ²⁷

تحطمت المروحية، وهي من طراز AH-64E أباتشي الهجومية التابعة للجيش والمتمركزة في فورت هود، في حقل قرب سالادو بولاية تكساس، يوم الأربعاء 12 أغسطس 2026، نحو الساعة 1:40 بعد الظهر، ما أدى إلى مقتل الجنديين اللذين كانا على متنها. ²⁷ ووقع التحطم جنوب غربي سالادو خلال رحلة اختبار صيانة، وفق ما أكده مسؤولو فورت هود لاحقًا، وهو تفصيل يصحح توصيفات سابقة للمهمة بأنها تدريب روتيني. ³⁷

لم تقع إصابات على الأرض، لكن قوة الارتطام كانت كافية لإشعال حريق أعشاب في الحقل الذي سقطت فيه الطائرة. ²⁷ وأدى الحريق إلى إخلاء عدة منازل في المنطقة فيما عمل رجال الإطفاء على احتواء النيران، كما ألقت طائرة صهريجية مادة مثبطة للحريق على الحقل للمساعدة في وقف انتشارها. ²¹⁰

حدد الجيش هوية الطيارين الاثنين يوم الجمعة 14 أغسطس، وهما ضابط الصف الرئيسي من الدرجة الثانية ديونتري تي. هيوي، 34 عامًا، وضابط الصف سِث إل. أولمستيد. ⁵⁶⁷⁸ وكان كلاهما ينتمي إلى السرية برافو، الكتيبة الأولى، فوج الطيران 227، لواء الفرسان الجوي الأول، فرقة الفرسان الأولى في فورت هود. ⁵⁶⁷⁸

يضعهما هذا الانتساب ضمن أحد أعرق تشكيلات طيران الهجوم في الجيش. ويستخدم لواء الفرسان الجوي الأول مروحية أباتشي بوصفها سلاحه الأساسي للفتك — وهي مروحية ذات مقعدين، مدججة بالسلاح، ومصممة للقتال القريب والاستطلاع والمرافقة — وعادة ما يكون ضباط الصف فيه من بين أكثر الطيارين خبرة في الخدمة، إذ يُختارون ويُدرّبون خصيصًا على الطيران. ⁷⁸

وصف البيان الرسمي لفورت هود ما حدث بعبارات مقتضبة ورسمية يستخدمها الجيش عندما لا يكون قد عرف بعد سبب سقوط طائرة من السماء. وقالت القاعدة إن المروحية تعرضت لحادث قرب سالادو خلال رحلة اختبار الصيانة، ما أدى إلى مقتل الجنديين من السرية برافو، الكتيبة الأولى، فوج الطيران 227. ⁵⁷

رحلة اختبار الصيانة ليست هي نفسها طلعة تدريبية، وهذا الفرق مهم للمحققين حتى لو بدا بيروقراطيًا لمن هم خارج المؤسسة. فالمهمة التدريبية تتعلق بالطاقم — مثل التدريب على التكتيكات أو إجراءات الطوارئ أو التنسيق. أما رحلة اختبار الصيانة فتتعلق بالطائرة — أي التحقق من أن أداءها سليم بعد إجراء الصيانة. وأكدت فورت هود أن رحلة سالادو كانت من النوع الثاني. ³⁷

يمكن تفهم الالتباس لأن الروايات الأولية، ومنها التعليق الصوتي في مقطع الفيديو الذي نشرناه، وصفتها فقط بأنها رحلة تدريبية بحسب التقارير. ووصفت فوكس نيوز التحطم لاحقًا بأنه وقع خلال تدريب، بينما يؤكد البيان الرسمي لفورت هود أن الرحلة كانت رحلة اختبار صيانة. ³⁷¹⁰ ولذلك تختلف المصادر في توصيفها، مع ترجيح التحديد الرسمي للقاعدة بأنها رحلة اختبار صيانة. ³⁷¹⁰

اتخذ ما أعقب التحطم مسارًا مألوفًا ومؤلمًا. كان لا بد من تأمين موقع الحادث، وهو حقل احترق، فيما أنهت فرق الطوارئ مكافحة الحريق وأبقت السكان بعيدًا. ²¹⁰ ولم يُبلّغ عن إصابات إضافية على الأرض، وهو أمر يعكس الحظ وسرعة الاستجابة المحلية، بالنظر إلى أن تحطم المروحية أشعل حريقًا بريًا قريبًا بما يكفي من المنازل لفرض إخلائها. ²¹⁰

علّق الجيش مؤقتًا مهام تدريب مروحيات أباتشي عقب التحطم. ⁴ ولا تمثل هذه التعليقات إقرارًا بسبب الحادث؛ بل هي وسيلة لقادة الطيران لإتاحة الوقت لفحص الأسطول ومراجعة الإجراءات والحداد من دون ضغط الإقلاع التالي، بينما يجري تحقيق منفصل لتحديد ما تعطل بالفعل. ولم تُفصّل أسباب التحطم أو نتائج التحقيق، باستثناء أن التحقيق وتحديد السبب كانا جاريين. ⁴

في الوقت الراهن، لا يتضمن السجل العام سوى المعلومات الأساسية: نوع الطائرة، ووقت الحادث وموقعه العام، وطبيعة الرحلة، واسما القتيلين ووحدتهما، والحريق وعمليات الإخلاء، وتعليق مهام تدريب أباتشي. ²⁴⁷ ولم يُكشف في المصادر عن الموقع الدقيق beyond حقل جنوب غربي سالادو، أو التسلسل الدقيق للأحداث في الجو، أو السبب والملابسات. ²⁷

هذا الشح في المعلومات طبيعي في هذه المرحلة، لكنه أيضًا غير مُرضٍ، خصوصًا لعائلتين أُبلغتا في 14 أغسطس بمن فقدتا. وقد أضفى إعلان الجيش هوية هيوي وأولمستيد، بعد يومين من التحطم، على إشعار الحادث، وأعاد القصة إلى بدايتها: جنديان صعدا إلى مروحية أباتشي لإجراء رحلة اختبار صيانة ولم يعودا. ⁵⁷⁸

تترك الخسارة وحدة طيران في فورت هود أمام وفاة جنديين في رحلة كان يفترض أن تؤكد صلاحية طائرة للطيران، وحقل محترق يتعين تأمينه فيما يعمل المحققون على تحديد السبب. ولن تتعلق الحقائق التالية المهمة بالمصطلحات، بل بالآليات والقرارات: ما الذي فعلته المروحية، وما الذي واجهه الطاقم، وما الذي سيتعلمه الجيش في الوقت المناسب لإبلاغ الطاقم التالي. ³⁷