تخطَّ إلى المحتوى
الآن

تقريرقصة متواصلة · التقرير 2 من 2

العاصفة الشمالية الشرقية تودي بحياة عامل في بروكلين مع وصول عبّارة طوارئ إلى هاتيراس

قُتل لايتون براون جراء سقوط شجرة في بروكلين. ووصلت عبّارة طوارئ إلى هاتيراس بعد انقطاع الطريق البري إليها، لكن لا يوجد موعد مؤكد لإعادة فتح الطريق المتضرر إلى البر الرئيسي.

كُتب 6 دقيقة قراءة · 398 مصدرًا

الفيديو بلغته الأصلية

مترجم عن الأصل الإنجليزي.

ما تغير منذ تقريرنا الأخير

بعد 31 ساعة

حينها

النورإيستر يقطع الطريق إلى هاتيراس فيما تغمر المياه منازل على ساحل جيرسي

ما بقي مفتوحًا حينها

  • موعد إعادة فتح المقاطع المغلقة من الطريق السريع 12 أو بدء تشغيل عبّارة الطوارئ.

ما قلنا إننا سنراقبه

  • ما إذا كانت المدود المرتفعة الإضافية ستؤخر الإصلاحات وتدفع مزيدًا من المياه إلى الأحياء الساحلية.

الآن

قُتل لايتون براون جراء سقوط شجرة في بروكلين. ووصلت عبّارة طوارئ إلى هاتيراس بعد انقطاع الطريق البري إليها، لكن لا يوجد موعد مؤكد لإعادة فتح الطريق المتضرر إلى البر الرئيسي.

ما ثبت الآن

  • تأكدت وفاة براون؛ وبدأت خدمة العبّارة يوم الأحد، وأُعيد فتح الطريق في أوكراكوك.

بحلول يوم الاثنين 28 سبتمبر، كانت العاصفة الشمالية الشرقية التي ضربت في سبتمبر تضعف، لكن عواقبها لم تتراجع بالوتيرة نفسها. فقد سقطت شجرة وأودت بحياة عامل في بروكلين. وأغرقت المدود العالية المتكررة شوارع ساحلية، وظل الطريق البري إلى جزيرة هاتيراس في ولاية كارولاينا الشمالية مغلقًا، حتى بعد بدء تسيير عبّارة طوارئ. كانت العاصفة تهدأ، لكن أعمال إعادة فتح الطرق وإعادة الكهرباء لم تنتهِ.⁠180⁠188⁠198

كان لايتون براون، البالغ من العمر 56 عامًا، يعمل في نوبة إضافية لدى هيئة الإسكان في مدينة نيويورك يوم السبت 26 سبتمبر، حين سقطت عليه شجرة في موقف سيارات بمجمّع سايبرس هيلز هاوسز في إيست نيويورك. ونُقل إلى مستشفى بروكديل وأُعلن عن وفاته. وأصيب أربعة أشخاص آخرين، بينهم طفل يبلغ عامًا واحدًا وفتاة تبلغ سبعة أعوام، جراء سقوط شجرة أخرى في بروكلين. وبراون هو الوفاة الوحيدة المؤكدة جراء العاصفة حتى أوائل يوم الاثنين. وأشار خبير الأرصاد كريغ ألن إلى سقوط أشجار أودى بحياة عدة أشخاص في منطقة مدينة نيويورك، لكنه لم يذكر أسماء أو عددًا؛ ولم يُتحقق بصورة مستقلة من وقوع وفاة ثانية.⁠180⁠183⁠3

1الوفيات المؤكدة جراء العاصفة حتى أوائل يوم الاثنين 180
130,000+مشتركو مرافق الكهرباء في المنطقة المنقطعة عنهم الكهرباء يوم الأحد 202
~500 قدمالأرصفة المتضررة من الطريق N.C. 12 قرب جزيرة بيا 83

في 27 سبتمبر، أفدنا بأن مياه الفيضان ألحقت أضرارًا بنحو 500 قدم من الطريق السريع N.C. 12 قرب مركز زوار جزيرة بيا، ما قطع الطريق البري بين هاتيراس والبر الرئيسي. وكانت عبّارة الطوارئ بين ستَمبي بوينت ورودانث آنذاك قيد التجهيز، ولم تكن تعمل بعد. وجاء يوم الأحد بوفاة مؤكدة، وتقرير لاحق عن انقطاع الكهرباء عن أكثر من 130,000 مشترك في المنطقة، وعبّارة بدأت الخدمة فعليًا. ولا يعني أي من هذه التطورات أن الطريق المتضرر قد أُعيد فتحه.⁠83⁠107⁠202⁠237

أثرت العاصفة أو هددت نحو 900 ميل من الساحل الممتد من فرجينيا إلى مين—وهذا وصف لمدى انتشارها، وليس تحذيرًا واحدًا متصلًا صادرًا عن هيئة الأرصاد الجوية الوطنية. وأعلنت نيويورك ونيوجيرسي حالة الطوارئ يوم الجمعة. وبحلول أواخر يوم السبت، قدّرت NBC News أن 37 مليون شخص كانوا معرضين لتهديد الفيضانات الساحلية، وأن أكثر من 41 مليونًا، من ماريلاند إلى ماساتشوستس، كانوا ضمن منطقة تهديد بالرياح. وصفت تلك الأرقام مدى التعرض للخطر، لا عدد من غمرتهم المياه أو أُصيبوا، كما أنها ليست أعداد التنبيهات يوم الاثنين.⁠25⁠1

دفعت الرياح الشمالية الشرقية القوية المياه إلى الشاطئ مع تعاقب المدود العالية، فيما شكّلت الأمطار خطرًا منفصلًا للفيضانات الداخلية. وأفاد ألن بهبّة رياح بلغت 81 ميلًا في الساعة في مونتاك؛ وأفادت Fox Weather برياح بلغت 74 ميلًا في الساعة في لونغ بيتش آيلاند بولاية نيوجيرسي. وأُفيد بأمواج بلغ ارتفاعها 19 قدمًا في أوتر بانكس. وكانت التوقعات بهطول أمطار يصل إلى سبع بوصات في بعض الأماكن توقعات، لا حصيلة إقليمية مرصودة. ولم تُحدَّد حصيلة موثوقة على مستوى العاصفة بأكملها للأمطار أو المدود أو الأضرار.⁠3⁠22⁠25⁠1

مياه مرتفعة، ثم مياه مرتفعة مجددًا

في أوشن سيتي بولاية نيوجيرسي، غمرت المياه عشرات الشوارع، وأنقذت شاحنات الإنقاذ في المياه المرتفعة أشخاصًا من سيارات عالقة. وأغلق الفيضان مؤقتًا جسر الطريق الوحيد من جزيرة لونغ بيتش وإليها؛ ولا يحدد التقرير موعد إعادة فتحه. ودخلت المياه إلى بعض المنازل في سيرف سيتي. وفي ماناسكوان، حث المسؤولون سكان بعض العقارات المنخفضة على الإخلاء، وليس سكان البلدة بأكملها. ووُصف مدّ تجاوز سبعة أقدام بأنه خامس أعلى مستوى مسجل هناك، لكن لم يُتحقق من الذروة الدقيقة لمدّ لاحق كان متوقعًا أن يبلغ 7.3 قدم. وجلب المد العالي يوم الأحد فيضانات جديدة إلى المجتمعات الساحلية المعرضة لها.⁠4⁠6⁠2⁠22⁠200

توجد في هذه القصة أوشن سيتي أخرى: تلك الواقعة في ولاية ماريلاند، حيث غمرت المياه شوارع وسط المدينة وأُلغي مهرجان «أوشنز كولينغ» الذي كان مقررًا على مدى ثلاثة أيام. وقال زوار من اسكتلندا وتينيسي إن استرداد ثمن التذكرة لن يعوض نفقات السفر الأخرى؛ وكانت شركات أعمال الممشى تتوقع رواجًا بفضل المهرجان. وفي ستون هاربور بولاية نيوجيرسي، أزال العاملون المياه وشغّلوا المراوح في مطعم قبل حفل عشاء تجريبي كان متوقعًا أن يحضره نحو 60 ضيفًا. وكان مالك المطعم يعتزم استضافتهم، لكن التقرير لا يؤكد أن العشاء أُقيم.⁠19⁠20

قال ويليام تيرنر، مدير إدارة الطوارئ في كونيتيكت، إن الكهرباء كانت مقطوعة عن نحو 30,000 مشترك هناك صباح الأحد، وأفاد بسقوط أشجار على منازل. وتوقع فيضانات ساحلية متوسطة إلى كبيرة من غرينيتش إلى ميلفورد نحو الظهر؛ ولا تتوفر قياسات نهائية للعمق تؤكد هذا التوقع. وفي رود آيلاند، مُددت ساعات عمل الملاجئ خلال عطلة نهاية الأسبوع لتصبح على مدار الساعة، ولم تكن العبّارات إلى بلوك آيلاند تعمل. وتصف هذه التقارير الظروف والاستعدادات في الأوقات المذكورة، لا جدول الخدمات الحالي يوم الاثنين.⁠4⁠21

أفاد تقرير لاحق نُشر يوم الأحد بانقطاع الكهرباء عن أكثر من 130,000 مشترك في مرافق الكهرباء بالمنطقة، من دون تحديد وقت دقيق للقياس أو ما يثبت أن هذا الرقم مثّل ذروة العاصفة. وكانت ABC News قد أفادت في وقت سابق من يوم الأحد بانقطاع الكهرباء عن أكثر من 100,000 في مناطق وسط الأطلسي والشمال الشرقي؛ أما اللقطات الأسبق من يوم السبت فشملت مناطق مختلفة، وأحصت أحيانًا الأشخاص بدلًا من المشتركين. ولا يمكن جمع هذه الأرقام للحصول على حصيلة تراكمية. وأورد أحد نصوص NBC رقمًا غير معقول هو 85 مليونًا من دون كهرباء، بينما ذكر تقرير آخر لـNBC أكثر من 85,000. ولا يُعد رقم 85 مليونًا حصيلة انقطاعات مثبتة.⁠202⁠2⁠23⁠1

العبّارة ليست طريقًا بريًا

بدأت عبّارة الطوارئ المخصصة للمركبات والركاب بين ستَمبي بوينت ورودانث الإبحار عند الساعة 11 صباحًا يوم الأحد؛ وأُفيد بوصولها الأول إلى ستَمبي بوينت بعد الساعة 1 ظهرًا بقليل. وأتاحت نقل الأشخاص والإمدادات بينما ظل الطريق السريع N.C. 12 على جزيرة بيا مغلقًا بين جسر مارك باسنايت ورودانث. وكانت الطواقم تشيد كثيبًا واقيًا، وتزيل الإسفلت المتضرر، وتمهّد طريقًا تحويليًا مقترحًا من مسار واحد. ولم يُؤكَّد فتح الطريق التحويلي، ولم يُحدَّد موعد لإعادة فتح الطريق.⁠237⁠189⁠188

إذا تجاوزنا المد العالي المقبل من دون مشكلات، فسيكون لدينا جدول زمني أوضح لموعد إعادة فتحه.

وزارة النقل في كارولاينا الشمالية 188

وفي مقطع منفصل من الطريق السريع N.C. 12 على جزيرة أوكراكوك، أُعيد فتح الطريق نحو الساعة 1:30 ظهرًا يوم الأحد، ما أتاح استئنافًا محدودًا لخدمة العبّارات بين هاتيراس وأوكراكوك. وكانت وصلات العبّارات من البر الرئيسي إلى أوكراكوك، انطلاقًا من سيدار آيلاند وسوان كوارتر، قد استؤنفت بالفعل. وهذا المقطع الذي أُعيد فتحه ليس المقطع المتضرر على جزيرة بيا. كما أن جدول العبّارات المنشور يوم الأحد لا يضمن تسيير الرحلات يوم الاثنين.⁠234⁠191⁠160

ما زالت أرقام السفر بحاجة إلى التدقيق

تسببت الرياح في تعليق الحركة على الأرض في مطار بوسطن لوغان، وألغت شركة أمتراك خدمة نيويورك–بوسطن، وقدمت شركات الطيران إعفاءات للمسافرين المتضررين خلال عطلة نهاية الأسبوع. وحذرت هيئة النقل في نيويورك من اضطرابات محتملة، لا من إغلاق شامل للنظام؛ وتحسنت التأخيرات الصباحية في مطار نيوارك. وتحتاج أعداد الرحلات الجوية إلى تدقيق أكبر مما يوحي به رقم واحد قاطع.⁠23⁠24

أفاد تقرير NPR في 26 سبتمبر بإلغاء أكثر من 1,000 رحلة يوم السبت، استنادًا إلى بيانات FlightAware. وذكرت Fox News إلغاء 451 رحلة في الولايات المتحدة وأكثر من 3,000 حالة تأخير يوم السبت في بثها بتاريخ 27 سبتمبر. وكانت ABC News قد أفادت بإلغاء أكثر من 420 رحلة في لقطة بتاريخ 26 سبتمبر: وهذا الرقم الأسبق، بحد ذاته، لا يتعارض مع حصيلة لاحقة. ولا يمكن التوفيق بين الرقم الأعلى بكثير الذي أوردته NPR ورقم Fox من دون منهجية إحصاء ووقت جمع بيانات قابلين للمقارنة، لذا لا ينبغي وصف أي منهما بأنه الحصيلة النهائية المحسومة ليوم السبت. كذلك كانت أرقام Fox، التي قاربت 250 إلغاءً وأكثر من 300 تأخير يوم الأحد، أرقامًا جزئية لليوم.⁠27⁠4⁠24

ظلّت الأمطار والفيضانات الطفيفة الناجمة عن المد العالي متوقعة في المناطق المعرضة للخطر يوم الاثنين مع ضعف العاصفة الشمالية الشرقية؛ فالتوقع ليس سجلًا لما حدث في نهاية المطاف. وأوضح تغيير منذ تقريرنا في 27 سبتمبر هو أن هاتيراس حصلت على عبّارة طوارئ، وأن أوكراكوك استعادت طريقها المنفصل ووصلتها المحدودة بالعبّارة. ولم يكن قد تأكد بعد موعد لإعادة فتح الطريق البري إلى هاتيراس، فيما ظلت الحصائل النهائية للإصابات والأضرار واستعادة الخدمات مجهولة.⁠198⁠237⁠234⁠188

ما نعرفه

  • تأكدت وفاة براون؛ وبدأت خدمة العبّارة يوم الأحد، وأُعيد فتح الطريق في أوكراكوك. 180237234

ما لا نعرفه

  • لم يُتحقق من وقوع وفاة ثانية، أو تحديد موعد لإعادة فتح جزيرة بيا، أو حصيلة نهائية للأضرار الناجمة عن العاصفة في عموم المنطقة.

ما يأتي لاحقًا

  • ما إذا كانت الطواقم ستتمكن من فتح الطريق التحويلي على جزيرة بيا بعد مزيد من المدود العالية.

التسلسل الزمني

اليوم 5 · 2 تقريران

التسلسل الزمني للقصة
  1. أول من نقل

المصادر203

من بين المصادر المذكورة هنا، نشر ABC News أولًا، قبل بث هذا التقرير بـ5 أيام. تبعتها 11 وسيلة إعلامية أخرى.

191 وسيلة إعلامية بلا تاريخ:Unnamed channelX (formerly Twitter)Island Free PressYahoo NewsFOX WeatherNCDOT

قصة متواصلة · التقرير 2 من 2

جميع المصادر حسب الوسيلة الإعلامية

398 مصدرًا من 203 وسائل إعلام· الأكثر استشهادًا أولًا

كما بُثّ
  1. On September 27 we reported Hatteras’s road severed; ferries sailed and a death is confirmed. The mainland road remains closed, while a Sunday power-outage snapshot exceeded 130,000 regional utility customers. Leighton Brown, a New York City housing worker, was killed by a falling tree. What access has been restored, and what remains unconfirmed as the storm weakens?
  2. Brown was 56 and working an extra shift on Saturday, September 26. A tree struck him in a parking lot at Cypress Hills Houses in East New York, Brooklyn, near Euclid and Dumont avenues. He was taken to Brookdale Hospital and pronounced dead. Four other people, including a one-year-old boy and a seven-year-old girl, were injured by a different falling tree in Brooklyn. They were not struck by the tree that killed Brown.
  3. Brown is the one confirmed storm fatality through early Monday. A meteorologist described multiple falling-tree deaths in the New York City area, but gave no names or count, and no second death has been independently confirmed. Nearly 400 fallen trees were reported across New York City on Saturday. A later tally recorded 511 downed-tree reports among 1,273 service requests; possible duplicates mean those figures do not establish how many distinct trees fell.
  4. The slow-moving nor’easter brought wind, rain and repeated coastal flooding along roughly 900 miles from Virginia to Maine. That is the storm’s geographic reach, not a single weather-service warning. New York and New Jersey declared emergencies on Friday. Northeasterly winds pushed water into successive high tides, while heavy rain created a separate inland-flooding risk.
  5. Montauk registered an 81-mile-an-hour gust; a 74-mile-an-hour gust was reported on Long Beach Island, and JFK recorded 56. A separate preliminary public-source observation listed 74 miles an hour at Surf City, New Jersey, with a warning that not every observation on that list was official. Waves up to 19 feet were reported in the Outer Banks. Forecasts of up to seven inches of rain in some places and waves up to 18 to 20 feet were projections, not storm-wide measurements.
  6. Saturday estimates rose to 37 million people facing coastal-flood threats and more than 41 million in a wind-threat area from Maryland to Massachusetts. Those were exposure estimates, not counts of people flooded or injured, and they are not Monday alert totals. Flash-flood warnings covered southeastern Massachusetts. No final authoritative storm-wide rainfall, tide or damage total has been established.
  7. More than 130,000 regional utility customers lacked power in a later Sunday snapshot. Its exact measurement time is unknown, and it is not an established storm peak. Connecticut had about 30,000 customers out Sunday morning. Earlier Saturday figures included more than 119,000 Northeast homes and businesses, then more than 88,000 customers across four states at 1:07 p.m. Eastern. The changing figures cover different times, areas and sometimes units; they are not a cumulative count of people affected.
  8. A separate nationwide tracker stood at 56,287 outages at 3:04 a.m. Eastern Monday, including about 10,253 in New York and 3,502 in Connecticut. That tracker is not a like-for-like comparison with Sunday’s regional figure or proof that every storm outage was restored. One contradictory account put the number without electricity at 85 million; another put it above 85,000. The 85-million figure is not an established outage count.
  9. The emergency Stumpy Point–Rodanthe ferry began carrying vehicles and passengers at 11 a.m. Sunday. Its first arrival at Stumpy Point was reported shortly after 1 p.m. That is a working alternative to the mainland road, not a repair to it. Round-the-clock emergency service was planned, but the supplied updates do not confirm Monday’s precise operating status or access rules.
  10. Ocean overwash damaged about 500 feet of N.C. Highway 12 near the Pea Island Visitor Center. The section between the Marc Basnight Bridge and Rodanthe remained closed in the latest verified road update, leaving Hatteras Island without a mainland road link. Crews began building a protective dune, removing damaged asphalt and grading a proposed one-lane detour. Neither the detour’s opening nor a road-reopening date has been confirmed. Part of a Hatteras Island fishing pier also collapsed after days of wind-driven waves.
  11. On the separate Ocracoke Island section, Highway 12 reopened at about 1:30 p.m. Sunday, allowing limited Hatteras–Ocracoke ferry trips to resume. Mainland ferry links from Cedar Island and Swan Quarter to Ocracoke had already resumed. A Sunday-published departure schedule does not guarantee Monday sailings, and Ocracoke’s reopened road does not restore the Pea Island link.
  12. Dozens of streets flooded in Ocean City, New Jersey, where high-water trucks rescued people stranded in cars. Flooding temporarily closed the only road bridge in and out of Long Beach Island; its reopening time is unverified. Some Surf City homes took on water. In Ocean City, Maryland, downtown flooding and the cancellation of the three-day Oceans Calling festival were separate impacts. Visitors said ticket refunds would not cover all their travel costs, and boardwalk businesses had expected festival trade.
  13. Some low-lying Manasquan properties were under a limited voluntary evacuation notice, not a borough-wide compulsory order. A tide above seven feet was described as the fifth-highest recorded there, but the precise crest of a subsequent forecast 7.3-foot tide is unverified. Sunday’s high tide brought renewed flooding to exposed shore communities. In Connecticut, a forecast of moderate to major flooding from Greenwich to Milford has not been reconciled with a final measured depth. Water-covered roads can remain hazardous after high tide recedes.
  14. In Rhode Island, shelters extended weekend operations to 24 hours and Block Island ferries were not running, even though early conditions there had been milder than forecast. At a Stone Harbor, New Jersey, restaurant, workers removed floodwater and ran fans ahead of a rehearsal dinner expected to draw about 60 guests. The owner intended to serve them; completion of the dinner has not been confirmed.
  15. Saturday flight-cancellation counts do not reconcile: one exceeds a thousand, while other accounts give more than 420 and 451 U.S. cancellations. The underlying methods and collection times do not establish a final comparable total. One Saturday count also exceeded 3,000 delays. By a Sunday broadcast, nearly 250 flights had been canceled and more than 300 delayed that day; those were partial-day figures, not final totals.
  16. Boston Logan had a wind-related ground stop, and Amtrak canceled New York–Boston service. Airlines offered affected weekend passengers travel waivers. Newark’s morning delays improved; New York’s transit authority warned that high winds could disrupt service, but did not announce a systemwide shutdown.
  17. The storm was weakening by Monday, but lingering rain and minor high-tide flooding remained forecast, not confirmed final outcomes. The answer on Hatteras is narrower than a reopening: Sunday’s emergency ferry carried traffic, and Ocracoke’s separate road reopened, but Pea Island’s mainland road and proposed detour have no confirmed opening. Final injury, damage and service-restoration totals remain unknown.

حُدّثت الترجمة في

بُثّ مؤخرًا