Learjet 60 mit neun Menschen an Bord stürzt nahe Cresthaven ab; Opferzahl unbestätigt

Die Identifizierung des Flugzeugs beantwortet die Frage, welche Art von Notfall die Einsatzkräfte in das Wohngebiet führte. Sie beantwortet nicht die dringendste Frage: Was ist mit den Menschen an Bord und mit möglicherweise am Boden befindlichen Personen geschehen? In den verfügbaren Angaben wurde keine bestätigte Zahl von Überlebenden, Verletzten oder Toten genannt. **Neun Menschen an Bord ist eine Angabe zur Belegung, keine Zahl der Opfer.**⁠1

Die FAA erklärte, der Jet sei vom Austin-Bergstrom International Airport in Texas gestartet und zum North Eleuthera Airport auf den Bahamas unterwegs gewesen. Ihre Erklärung nennt weder die Abflugzeit noch erläutert sie, wie dieser Flug in einem Wohngebiet in Florida endete. Das geplante Ziel gibt die Route an, nicht die Umstände, die zum Absturz des Flugzeugs führten.⁠1

Der vollständige Bericht von WPBF gibt die Erklärung der FAA wieder, in der das Flugzeug, die Zahl der Menschen an Bord und die ungefähre Absturzzeit genannt werden. Eine separat veröffentlichte, auf diesen Vorfall bezogene Mitteilung der FAA oder des National Transportation Safety Board wurde nicht gefunden. Die Angaben zum Flugzeug werden hier daher der Behörde über WPBF zugeschrieben und nicht einem unabhängig verfügbaren Mitteilungsblatt einer Bundesbehörde zum Vorfall.

In unserem früheren Bericht vom 1. November schilderten wir eine Explosion und einen Brand nahe South Military Trail und Marilyn Drive in Palm Springs. Der Verkehr war in beiden Richtungen gestoppt; Ursache und mögliche Verletzte waren unbestätigt. In den aktuellen offiziellen Erklärungen wird Marilyn Drive nicht als Aufprallort bestätigt. Beschrieben werden ein Wohngebiet nahe Cresthaven und ein Einsatz in der Nähe von Military Trail und 10th Avenue North.⁠1

Diese Unterscheidung ist für Anwohner wichtig, die wissen möchten, ob ihre Straße oder ihr Grundstück betroffen ist. Eine Straßensperrung zeigt an, welchen Korridor die Einsatzkräfte absichern müssen; sie belegt nicht, wo ein Flugzeug aufgeschlagen ist. In den verfügbaren bestätigten Angaben wurde keine genaue Aufpralladresse genannt.⁠1

Das Büro des Sheriffs von Palm Beach County erklärte, alle nach Norden und Süden führenden Fahrspuren des Military Trail zwischen Cresthaven Boulevard und 10th Avenue North seien bis auf Weiteres gesperrt. Autofahrern wurde geraten, das Gebiet zu meiden und Ausweichrouten zu nutzen. Ein Zeitpunkt für die Wiedereröffnung wurde nicht bekannt gegeben.⁠1

Laut der Gemeinde Palm Springs ist das Büro des Sheriffs für den örtlichen Vorfall zuständig. Greenacres Fire Rescue erklärte, der Absturz habe sich außerhalb der Stadtgrenze ereignet, obwohl vier seiner Einsatzfahrzeuge Unterstützung leisteten. Die Anwesenheit von Einsatzkräften aus Greenacres sollte nicht als Bestätigung verstanden werden, dass der Absturz innerhalb dieser Stadt geschah.⁠1

Diese Einsatzkräfte standen bereit, um bei der Triage oder bei möglichen Folgebränden zu helfen. Diese Entsendung beschreibt die Hilfe, die die Rettungskräfte zu leisten vorbereitet waren; sie belegt weder, dass jemand verletzt wurde, noch, dass weitere Brände ausbrachen. Der Einsatz und die menschlichen Folgen sind getrennte Informationspunkte.⁠1

Auch Palm Springs entsandte Versorgungsmitarbeiter, um die Lage zu beobachten und mögliche Auswirkungen auf die Wasser- und Abwasserversorgung zu beheben. Die Gemeinde forderte Anwohner und Autofahrer auf, sich fernzuhalten, damit die Einsatzkräfte sicher arbeiten konnten, und verwies Anwohner, die von Versorgungsunterbrechungen betroffen waren, an ihr Versorgungsamt. Sie bestätigte weder einen allgemeinen Ausfall noch nannte sie eine Zahl betroffener Haushalte.⁠1

Das National Transportation Safety Board wird die Ermittlungen leiten; die FAA wird ebenfalls daran mitwirken. In der Erklärung der FAA heißt es, die Sicherheitsbehörde werde über den Stand der Ermittlungen informieren. Damit steht fest, welche Behörde für die Aufklärung des Absturzes zuständig sein wird. Die Erklärung enthält jedoch weder Erkenntnisse zur Ursache noch einen Zeitplan für eine Unterrichtung mit Datum.⁠1

Aus den verfügbaren Angaben gehen weder das Kennzeichen, der Betreiber noch die Insassen des Flugzeugs hervor; auch wird nicht aufgeschlüsselt, wie viele der neun Menschen an Bord Passagiere und wie viele Besatzungsmitglieder waren. Ebenso wenig belegen sie einen mechanischen Defekt, einen Wetterfaktor oder eine andere Ursache. Diese Informationslücken bieten keine Grundlage dafür, die letzten Flugbewegungen des Flugzeugs nachzuvollziehen oder jemandem Verantwortung zuzuschreiben.⁠1

Vorläufig ist die wesentliche Änderung gegenüber unserem früheren Bericht klar: Bei dem Notfall am Military Trail handelte es sich um eine Learjet 60 mit neun Menschen an Bord. Der Zustand dieser Menschen, mögliche Verletzte am Boden und der genaue Aufprallort sind weiterhin unbestätigt. Dies sind die wichtigsten Antworten, bevor eine umfassendere Erklärung des Absturzes möglich wird.⁠1