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Fortlaufende Geschichte · 6 Berichte

Disrupted Energy Flows Through Hormuz

Erstmals ausgestrahlt Zuletzt ausgestrahlt

In EntwicklungWieder aufgenommen am Nächste Prüfung am 31. Okt.: An original authority advisory or operator update identifying the tanker, clarifying its relationship to the earlier sighting, and reporting investigation or damage findings.

Stand der Dinge

Hormuz energy flows remain severely disrupted: the opening report put traffic at about 25–33% of normal, and a later report said oil flows had fallen from about 20 million barrels a day to as low as 2 million. As of October 30, a tanker attacked near Khasab had extinguished an engine-room fire and resumed its voyage, with all crew safe; the reports do not say that traffic has stabilized or returned to normal.

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Fortlaufendes ThemaTag 77

6 Berichte40 Medien60 Quellen4 Videos

Die Geschichte bisher

  1. Update 623 Stunden später

    Tanker in der Straße von Hormus setzt Fahrt nach Sprengstoffangriff fort; Besatzung in Sicherheit

    Zwei am Rumpf befestigte Sprengsätze verursachten nach Berichten, die Angaben der UKMTO wiedergaben, einen Brand im Maschinenraum. Die Besatzung sei in Sicherheit gewesen, doch eine bestätigte Verbindung zur früheren Sichtung des brennenden Schiffs fehlt.

  2. Update 562 Tage später

    Brand auf Schiff in der Straße von Hormus gemeldet. Sind die Menschen an Bord in Sicherheit?

    Ein Kapitän meldete ein brennendes Schiff neun Seemeilen nördlich von Khasab im Oman. Die Sicherheit der Besatzung, die Ursache und der Ausgang sind unbekannt; der Hinweis zu vorsichtiger Durchfahrt belegt keine Sperrung.

    Nach diesem Bericht noch offen

    • Die bestätigte Identität des Schiffs, der Zustand der Besatzung, die Brandursache, die Schäden, die Folgen für die Umwelt und der endgültige Ausgang sind weiterhin ungeklärt.
  3. Update 411 Tage später

    180 Tage: Die Ölschlagader der Welt bleibt geschlossen

    Der Verkehr durch Hormus ist sechs Monate nach Kriegsbeginn um 95% auf etwa fünf Schiffe pro Tag zurückgegangen. Eine kurze Wiederöffnung im Juni brach zusammen, und Washington und Teheran streiten darüber, ob die Meerenge überhaupt offen ist.

    Nach diesem Bericht noch offen

    • Aus diesen Quellen lassen sich keine verifizierten Angaben zur Fördermenge in Barrel pro Tag, zu Versicherungssätzen, zum Gesamtumfang von Reservefreigaben oder zu einem Datum für die Wiederöffnung ermitteln.
    • Es gibt keine bestätigte Zahl dafür, wie viele Durchfahrten koordiniert oder eskortiert werden oder von Schattenflotten stammen.
  4. Update 33 Tage später

    Hormus kommt zum Erliegen: 10 Passagen am Tag, während die Waffenruhe zwischen den USA und Iran ausläuft

    Die Passagen sanken von 275 auf 10, 500 Schiffe sitzen fest und die Waffenruhe zwischen den USA und Iran ist ausgelaufen – während Washington und Teheran gegensätzliche Darstellungen der Meerenge liefern.

    Nach diesem Bericht noch offen

    • In diesen Quellen sind weder eine verifizierte Gesamtmenge der Hormus-Durchfahrten vor dem Krieg noch eine Rangliste der größten Unterbrechungen, Mengen über saudische Pipelines, Veränderungen der chinesischen Importe oder Auswirkungen auf die Politik für saubere Energie belegt.
    • Über die von Iran vorgeschlagene gemeinsame Erklärung mit Oman hinaus gibt es keine dauerhafte Vereinbarung für eine sichere Passage.
  5. Update 26 Stunden später

    Zwei Tanker aus den VAE getroffen, Verkehr durch Hormus auf einen Bruchteil des Normalen gesunken

    Adnoc bestätigte, dass am 13. August zwei Schiffe getroffen wurden, während der Transit durch Hormus nahezu zum Erliegen kam und Drohungen mit US-Druck sowie festgefahrene Gespräche die Reedereien schutzlos zurückließen.

    Nach diesem Bericht noch offen

    • In den vorliegenden Auszügen ist kein verifizierter Bericht über Opfer belegt.
    • Aus der gekürzten Datendatei lassen sich keine verifizierten täglichen Durchfahrtszahlen nennen.
  6. Update 1

    Hormus nähert sich dem Stillstand, während Tankerangriffe und Blockadedrohung aufeinanderprallen

    Angriffe, eine Blockadedrohung und konkurrierende Ansprüche ließen den Verkehr durch Hormus Mitte August nahezu zum Erliegen kommen; auch alternative Routen im Roten Meer gerieten unter Beschuss.

    Nach diesem Bericht noch offen

    • Es gibt keine bestätigte Angabe zum verbleibenden Durchsatzanteil, zum Anteil am weltweiten Energieaufkommen, zu den Namen der Tanker, zu Opfern oder Schäden oder zu Irans Bedingungen für eine Wiederöffnung.
    • In den bereitgestellten Quellen werden keine Auswirkungen auf Märkte oder Preise genannt.

Verlauf

  1. Eröffnet1 Bericht

Wer beteiligt ist

Personen

  • Donald TrumpPresident of the United States (2017–2021; since 2025)3 Berichte
  • Abbas AraghchiIranian diplomat, Minister of Foreign Affairs (born 1962)1 Bericht

Organisationen

  • United Kingdom Maritime Trade OperationsUK-based martime security monitoring2 Berichte

Orte

  • Strait of HormuzStrait of Hormuz6 Berichte
  • IranIran4 Berichte
  • Red SeaRed Sea3 Berichte
  • Bab al-Mandab StraitBab al-Mandab Strait1 Bericht
  • ChinaChina1 Bericht
  • FujairahFujairah - United Arab Emirates1 Bericht
  • Gulf of OmanGulf of Oman1 Bericht
  • MochaMocha, Yemen1 Bericht

Alle Medien, die wir zu diesem Thema gelesen haben

60 Quellen40 Medien4 Videos

Wer was berichtete

24 Punkte0 von zwei oder mehr Medien bestätigt12 aus nur einem Medium0 umstritten

Was 5 Medien über diese Geschichte berichtet haben, Punkt für Punkt – und wer jeden Punkt zuerst meldete.

Punkte, die mehr als ein Medium berichtete

Jede Spalte ist ein Medium, in der Reihenfolge, in der sie zuerst berichteten. Wählen Sie eine Markierung, um den Wortlaut dieses Mediums zu lesen.

  • Zuerst berichtet
  • Berichtet
  • Anderes Medium wiederholt
  • Nicht berichtet
PunktArab NewsAnadolu AjansıDeutsche WelleIranWireMuslim Network TVMedien
Crew statusNicht unabhängig bestätigt5
Report of a vessel on fireNicht unabhängig bestätigt4
Availability of damage and environmental informationNicht unabhängig bestätigt4
Fire in the engine roomNicht unabhängig bestätigt2
Incident report locationNicht unabhängig bestätigt2
Vessel sighting locationNicht unabhängig bestätigt2
Fire temporarily disabled the vesselNicht unabhängig bestätigt2
UKMTO safety guidanceNicht unabhängig bestätigt2
Vessel’s onward voyageNicht unabhängig bestätigt2
Fire extinguishedNicht unabhängig bestätigt2
Environmental impact after the blastNicht unabhängig bestätigt2
Investigation of the incidentNicht unabhängig bestätigt2

Punkte, die nur ein Medium berichtete

Nur von Arab News berichtet

Nur von IranWire berichtet

Nur von Muslim Network TV berichtet

Jede Zeile ist die Aussage, wie wir sie aus dem Bericht des jeweiligen Mediums erfasst haben. Verglichen mit Stand .