沙特袭击也门石油库，利雅得机场遇袭使平民面临风险

据报道，利雅得的乘客和机场工作人员将面临至少关闭至10月17日的局面。边境另一侧的也门，燃料库附近居民在袭击前被告知撤离。沙特与胡塞武装之间的交锋正日益波及平民出行和工作的基础设施——而这些警告并不能证明所有人都能脱离危险。^{1 6 27}

据《卫报》报道，2026年10月13日星期二，沙特袭击了萨那郊区的中央萨巴哈站石油库，以及荷台达拉斯伊萨港的胡塞武装石油库。此前，胡塞武装对利雅得哈立德国王国际机场发动了致命袭击。目前尚未确定袭击的确切时间、经核实的油库受损情况，以及两个燃料设施的伤亡人数。¹

关于萨那的袭击，额外佐证最为充分。美联社通过居民以及胡塞武装运营的电视台Al Masirah报道了新一轮袭击。半岛电视台称，联军发布疏散令后不久便发生爆炸。这支持“先警告、后袭击”的时间顺序，但不能据此详细判定每枚武器击中了什么。^{2 3}

萨那的目标在不同报道中有多个名称，包括中央萨巴哈站和萨巴哈中央站。报道将其定位在首都以西的萨巴哈，并称其为国有石油公司的燃料设施。不同译名并不能证明那里存在多个独立目标。^{1 9 10}

《卫报》报道，也门石油公司称该油库的储存设施是空的。这一点很重要：袭击一处空置的储存设施，不能自动描述为摧毁了燃料库存。该声明并不能证明整个设施内没有人、设备没有受损，或其他地方没有储存燃料。¹

沙特领导的联军呼吁设施附近的平民撤离，并发布了标示该设施的地图。联军发言人图尔基·马利基将军警告称将采取“行动”，但未说明行动类型；另一则警告报道称，疏散是“为了他们自身安全”。完整且连续的声明无法查阅。^{6 19 20}

随后有报道称，站点上空出现烟雾。仅凭烟雾无法判断有多少油罐受损、损失多少燃料或是否有人受伤。同样，疏散令既不能证明每个人都能离开，也不能证明每个人都离开了。没有经核实的油库伤亡评估能够证明平民死亡，或证明没有平民死亡。¹⁰

《卫报》称拉斯伊萨遭受了十波袭击。这仍是报道中的说法，并非经独立证实的次数。它没有说明出动了多少架飞机或使用了多少武器、摧毁了多少油罐，甚至没有说明“波次”一词的定义。¹

《卫报》10月13日的报道将10月10日星期六的机场袭击归因于13人死亡、300人受伤。美联社的一则来源标题则称死亡人数为12人，但可查阅的报道没有提供伤亡详情或信息来源。两种说法之间的差异仍未解决；这里没有任何一个数字得到独立核实并成为最终伤亡人数。^{1 24}

《大纪元时报》10月13日报道称，周末发生的机场袭击造成至少13人死亡、至少309人受伤。这个更宽的时间范围并不能证明这是对周六伤亡人数的正式更正。半岛电视台10月12日的另一篇报道则称，周日的袭击造成一名巴基斯坦人死亡、11人受伤，并援引沙特方面的公告。不能负责任地把这些受害者加到可能已经包含他们的数字中。^{25 26}

Amwaj 10月13日的报道称，五天内发生了四次机场袭击，在更广泛的袭击背景下至少有18人死亡，但没有按袭击或地点划分死亡人数。目前缺少的是一份伤亡明细，能够区分各起事件并说明任何修订情况。不同的报道时间范围不能视为可以互换的总数。²⁷

据报道，机场至少关闭至10月17日星期六。Amwaj支持这一日期，《大纪元时报》也报道了延长关闭的消息，但沙特航空主管部门原始通知及其完整条款无法查阅。10月17日是据报道的最短关闭期限，并非保证重新开放的日期。现有证据未量化航班取消、乘客滞留、维修费用或机场具体系统的受损情况。^{1 25 27}

胡塞武装军事发言人叶海亚·萨雷警告沙特石油设施附近的员工和平民撤离，并称这些设施是“合法目标”。《新阿拉伯人报》列出三个受到威胁的地点：宰赫兰的阿美公司设施、利雅得的阿美公司设施，以及哈立德国王国际机场。^{3 21}

Nukta称，胡塞武装有条件地威胁要袭击利雅得机场和阿美炼油厂，条件是联军袭击萨那；与此同时，胡塞武装还发出更广泛的机场警告，要求乘客不要出行，并将麦加和麦地那排除在外。该例外针对机场威胁；尚未证实石油设施也享有同等豁免。¹¹

警告的确切时间尚无定论。半岛电视台将其记为10月13日星期二，而《新阿拉伯人报》10月13日刊发的报道则称这是周三的警告。这种不一致不能证明曾有两次不同的警告。也没有证据核实对沙特上述三个地点的袭击已经发生，并实施了这项具体威胁。胡塞武装最新的发射说法和联军的拦截说法都缺少足以厘清此事的时间线。^{3 21 28}

升级局势也波及也门的地面战事。《卫报》报道称，本周胡塞武装部队推进至距离塔伊兹足够近的位置，并向居民区发射火箭弹，但没有提供标绘的位置、经核实的火箭弹数量或由此造成的伤亡。《独立报》描述了红海沿岸的一场快速攻势，并称胡塞武装声称控制了曼德海峡。其确切范围尚未确定；这并不能证明胡塞武装控制所有航道，或已实施新的封锁。^{1 14}

这是继我们9月报道的机场附近燃料库起火事件之后，发生的又一轮交锋。9月20日，我们报道了哈立德国王机场附近发生火灾、航班受到干扰，以及胡塞武装声称对此负责，同时火灾原因仍未获证实。9月23日，我们报道了9月19日的火箭弹齐射、一座燃料罐起火，以及该燃料库未有伤亡报告。此前没有燃料库伤亡报告，并不能说明10月机场致命袭击的情况。

最新报道证实，针对利雅得和能源设施的袭击仍在继续。但报道并未查明9月火灾的原因、证实对吉达或延布的袭击成功、确定阿曼斡旋的结果，也未显示美国军事行动发生变化。下一个明确的行动节点是10月17日：重新开放通知将证实机场运营恢复；仅有一个日历日期则无法做到这一点。^{1 27}

《卫报》：战略性石油库遇袭 ¹。美联社：居民和胡塞媒体报道萨那遭袭 ²。半岛电视台：阿美设施和机场面临威胁 ³。

《海峡时报》：袭击与报复警告 ⁴。Al-Monitor：据报发生的石油设施袭击 ⁵。Iran International：联军发布疏散令 ⁶。

Gulf Business：行动前疏散 ⁷。Iran International：警告后据报发生袭击 ⁸。Siasat：萨巴哈设施 ⁹。

The Monexus：据报油库遭袭并冒烟 ¹⁰。Nukta：对机场和炼油厂的有条件威胁 ¹¹。《日本时报》：据报石油设施遇袭 ¹²。

德国之声：沙特与胡塞武装局势升级 ¹³。《独立报》：红海沿岸攻势背景 ¹⁴。美联社：沙特防空背景 ¹⁵。

《卫报》：解读沙特机场遇袭事件 ¹⁶。Ahram Online：联军发布疏散警告 ¹⁷。Hamerintel：石油设施疏散情况 ¹⁸。

美联社经Netscape转发：马利基的警告 ¹⁹。Asharq Al-Awsat：联军对平民发出警告 ²⁰。《新阿拉伯人报》：沙特三个受威胁地点 ²¹。

The National：沙特对机场袭击的回应 ²²。《独立报》：防空调查 ²³。美联社：另一种机场死亡人数统计 ²⁴。

《大纪元时报》：周末伤亡及延长关闭 ²⁵。半岛电视台：周日机场袭击伤亡 ²⁶。Amwaj：反复袭击及关闭期限 ²⁷。

Watan News International：发射和拦截说法 ²⁸。TrackGulf：机场及地区风险报道 ²⁹。AviNews：航空运输受干扰的背景 ³⁰。