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BerichtFortlaufendes Thema · Bericht 1 von 2

Nor’easter unterbricht Straßenverbindung zu Hatteras; Häuser an der Küste von New Jersey überflutet

Überströmungen unterbrachen die Straßenverbindung von Hatteras Island, während Gezeitenüberschwemmungen Häuser in New Jersey erreichten. Eine Notfähre wurde vorbereitet, doch ein Datum für die Wiedereröffnung des Highway wurde nicht bestätigt.

Verfasst 5 Min. Lesezeit · 157 Quellen

Video in der Originalsprache

Aus dem englischen Original übersetzt.

Für die Bewohner von Hatteras Island ist der Nor’easter zu einer Frage der Erreichbarkeit geworden. Über die Dünen hinwegströmendes Meerwasser beschädigte North Carolinas Highway 12 auf Pea Island, sodass es am Samstag, dem 26. September, keine Straßenverbindung auf die Insel oder von ihr weg gab. Weiter nördlich drang in Surf City, New Jersey, Gezeitenwasser in einige Häuser ein. Der Sturm zog weiterhin langsam weiter, und eine weitere Flut könnte eine überschwemmte Straße gerade dann schwer befahrbar machen, wenn die Bewohner wegmüssen.⁠139⁠2⁠72

~500 ftSchäden an der Fahrbahn des Highway 12 gemeldet 62
88,000+Kunden ohne Strom um 1:07 p.m. 27
~425Gestrichene Flüge am Samstag in einer Momentaufnahme 27

Der Highway 12 wurde am Donnerstag zwischen der Marc Basnight Bridge und Rodanthe gesperrt, nachdem Dünen durchbrochen worden waren und Wellen über Pea Island geschwappt waren. Schäden an etwa 500 Fuß Fahrbahn in der Nähe des Pea Island Visitor Center wurden gemeldet; am Samstag kam es erneut zu Überströmungen. Reisen zwischen den Ortschaften auf Hatteras Island waren weiterhin möglich, doch damit war die Straßenverbindung zum Festland nicht wiederhergestellt. Ein weiterer Abschnitt des Highway 12 im Norden von Ocracoke, zwischen den Pferdekoppeln und dem Fährterminal, war ebenfalls gesperrt.⁠54⁠62⁠55⁠92⁠89

Dare County rief mit Wirkung ab 7 p.m. am Samstag den Notstand für Hatteras Island aus, da die unterbrochene Straßenverbindung den Reiseverkehr sowie den Transport von Rettungskräften und lebensnotwendigen Versorgungsgütern erschwerte. Behördenvertreter erklärten, sie träfen letzte Vorbereitungen für eine Notfähre zwischen Stumpy Point und Rodanthe. Das bedeutete nicht, dass die Fähre bereits in Betrieb war. Der Fährverkehr vom Festland nach Ocracoke wurde am Samstag wieder aufgenommen, während die Verbindung zwischen Hatteras und Ocracoke in den zuletzt geprüften Berichten weiterhin ausgesetzt war. Einsatzkräfte begutachteten die Straße; ein bestätigtes Wiedereröffnungsdatum gab es nicht.⁠87⁠140⁠55

Wasser erreicht die Küste von New Jersey

Bis Freitagabend wurden Straßen im Küstengebiet von New Jersey überschwemmt, und Wasser drang in einige Häuser in Surf City ein. Auch Straßen in Manasquan und Sea Bright standen unter Wasser. Berichte aus Sea Bright vom Samstag schilderten teilweise überschwemmte Fahrzeuge sowie die Rettung einer Frau und ihres Hundes aus einem Fahrzeug, das im Hochwasser festsaß. Für einen Teil des tief gelegenen Manasquan galt eine freiwillige Evakuierungsaufforderung – keine Anordnung, die alle Bewohner des Boroughs zum Verlassen des Ortes verpflichtete.⁠2⁠3⁠36

Bürgermeister Brian Kelly von Sea Bright hatte gewarnt, dass das Wasser auf einigen Straßen bis zu sechs Fuß oder etwa 1.8 Meter hoch steigen könnte. Das war eine Prognose; aus der Berichterstattung geht nicht hervor, dass eine Hochwassertiefe von sechs Fuß gemessen wurde. Für Surf City verzeichnete eine vorläufige Liste des National Weather Service am Freitag um 11:44 p.m. eine Böe von 74 mph. Die Messung stammte aus einer öffentlichen Quelle, und der Wetterdienst wies darauf hin, dass nicht jede Beobachtung in seiner Liste aus verschiedenen Quellen offiziell war. Eine einzelne lokale Böe sollte nicht mit den Bedingungen entlang der gesamten Küste gleichgesetzt werden.⁠2⁠120

New York und New Jersey riefen am Freitag den Notstand wegen des Sturms aus. Die Anordnung von New Jersey trat um 5 p.m. in Kraft und galt für acht Counties: Atlantic, Burlington, Cape May, Cumberland, Middlesex, Monmouth, Ocean und Salem. Die Anordnung von New York galt für die fünf Boroughs von New York City, die Counties Nassau, Suffolk und Westchester sowie angrenzende Counties. Die Erklärungen spiegelten die Reichweite der Gefahr wider, doch die unmittelbaren Schäden waren bereits an überfluteten Häusern und der unterbrochenen Straßenverbindung zu den Outer Banks zu erkennen.⁠152⁠153⁠46

Momentaufnahmen, keine Sturmgesamtwerte

Reuters berichtete, dass im Nordosten zu einem früheren Zeitpunkt am Samstag mehr als 119,000 Haushalte und Unternehmen ohne Strom waren. Um 1:07 p.m. Eastern hatten mehr als 88,000 Kunden in New Jersey, Connecticut, New York und Pennsylvania weiterhin keinen Strom. Die Zahlen beziehen sich auf unterschiedliche Zeitpunkte und geografische Gebiete; keine davon ist eine endgültige Gesamtzahl, und ein Versorgungskunde entspricht nicht unbedingt einer Person. Reuters verwies außerdem auf eine Momentaufnahme von FlightAware vom Samstag mit etwa 425 gestrichenen Flügen und 1,338 Verspätungen. Mehr als 200 Flüge von und nach den Flughäfen in Boston, Nantucket, Martha’s Vineyard und New York waren am Freitag gestrichen worden; die Zahlen für Freitag und Samstag sollten nicht so addiert werden, als ergäben sie eine einzige vollständige Gesamtzahl.⁠27⁠2

Auch bei der Größenordnung der Warnungen ist Genauigkeit geboten. NBC News berichtete, für mehr als 30 Millionen Menschen seien Hochwasserwarnungen in Kraft, während ABC News einen etwa 900 Meilen langen Warnkorridor von den Outer Banks bis nach Maine beschrieb. Diese Angaben beziehen sich auf eine großflächige Gefährdung; sie belegen nicht, dass eine einzelne Warnung des National Weather Service über 900 Meilen galt. Die Zahl der Warnungen kann außerdem davon abhängen, welche Produkte zu Küstenhochwasser und Wind berücksichtigt werden.⁠3⁠4⁠1

Meteorologen warnten, anhaltender Wind vom Meer und wiederholte Fluten könnten bis Sonntag zu weiteren Küstenüberschwemmungen und Erosion führen, insbesondere in der Nähe von New Jersey und Delaware. Die Prognosen vom Freitag sagten an den Küsten dieser Bundesstaaten Böen von bis zu 60 mph voraus, auf Long Island 50 bis 60 mph und im Süden von Massachusetts bis zu 60 mph. Die Niederschlagsschätzungen variierten: NBC-Meteorologe Bill Karins nannte ein bis drei Zoll, örtlich bis zu sechs, während ABC News zwei bis vier Zoll, örtlich bis zu sechs, angab. Dabei handelte es sich um Prognosespannen, nicht um gemessene Niederschlagsmengen. Außerdem sollte der Sturm bis Montagmorgen in der Nähe von Long Island verharren; Warnungen, dass manche Stromausfälle tagelang andauern könnten, waren Vorhersagen und keine Zeitpläne für die Wiederherstellung der Stromversorgung.⁠2⁠3⁠4⁠1

Bekannt

  • Hatteras Island hatte am Samstag keine Straßenverbindung zum Festland oder vom Festland; eine Notfähre wurde vorbereitet. 87139

Unbekannt

  • Wann die gesperrten Abschnitte des Highway 12 wieder geöffnet werden oder die Notfähre den Betrieb aufnimmt.

Als Nächstes

  • Ob weitere Fluten die Reparaturen verzögern und noch mehr Wasser in Küstenviertel bringen.

Der wichtigste Maßstab für die Folgen dieses Sturms ist nicht die Länge seines Warnkorridors. Entscheidend ist, ob Menschen ein überflutetes Zuhause verlassen oder eine Insel erreichen können, deren Straße zerstört wurde – und ob Notvorräte noch dorthin gelangen, bevor die nächste Flut den Weg erneut erschwert.

Chronologie

Tag 4 · 2 Berichte

Chronologie der Geschichte
  1. Berichtete zuerst

Quellen91

Von den hier zitierten Quellen veröffentlichte ABC News zuerst, 3 Tage vor der Ausstrahlung dieses Berichts. 3 weitere Medien folgten.

87 Medien ohne Datumsangabe:CBS NewsCNNThe Weather ChannelX (formerly Twitter)Unnamed channelIsland Free Press

Fortlaufendes Thema · Bericht 1 von 2

Alle Quellen nach Medium

157 Quellen aus 91 Medien· Meistzitierte zuerst

Wie ausgestrahlt
  1. Ocean overwash has cut Hatteras Island off from mainland road access. About 500 feet of Highway 12 pavement is damaged, while floodwater has entered homes farther north in New Jersey. Crews are preparing another way in. When can people reach Hatteras by road again, and what can carry emergency supplies until then?
  2. The Highway 12 closure runs across Pea Island from the Marc Basnight Bridge to Rodanthe. It began Thursday, September 24, after a dune breach and ocean overwash; another round hit Saturday. Transportation crews reported about 500 feet of pavement damaged near the Pea Island Visitor Center. There is no road route into or out of Hatteras Island, though travel between its villages remained possible.
  3. Highway 12 was also closed on northern Ocracoke, between the pony pens and ferry terminal. Mainland ferries to Ocracoke resumed Saturday, but the Hatteras–Ocracoke ferry remained suspended in the latest checked reports. Dare County declared a Hatteras Island emergency effective at seven Saturday evening: losing the road complicates travel and the movement of emergency workers and essential supplies. An emergency ferry between Stumpy Point and Rodanthe was in final preparation—not confirmed to be running. Road crews were assessing the damage, with no verified reopening date.
  4. Water was already entering some Surf City homes by Friday night. Streets flooded there and in Manasquan and Sea Bright; Saturday reports described submerged vehicles and rescues in Sea Bright, including a woman and her dog taken from a vehicle in floodwater. A boat also carried people from a flooded home. Part of low-lying Manasquan was under a voluntary evacuation notice—not a borough-wide mandatory departure. For residents deciding whether to leave, the next high tide could make a road impassable even after an earlier tide receded.
  5. A preliminary weather-service list recorded a 74-mile-an-hour gust in Surf City at 11:44 Friday night. The reading came from a public source, and the list cautioned that not every observation was official. It exceeds the widely cited coastal forecast of gusts up to 60 miles an hour, but it is one local reading, not a regional peak. Sea Bright Mayor Brian Kelly had warned some streets might see six feet of water, or about 1.8 meters. That was a projection, not a measured flood depth.
  6. More than 119,000 homes and businesses across the Northeast were without electricity at an earlier point Saturday. At 1:07 p.m. Eastern, more than 88,000 customers remained without power across New Jersey, Connecticut, New York and Pennsylvania. Those are snapshots from different times and geographic groupings—not a final storm total. A utility customer may be a household or business, not one individual person.
  7. New York and New Jersey declared storm emergencies Friday, September 25. New Jersey’s order took effect at five that evening and covered Atlantic, Burlington, Cape May, Cumberland, Middlesex, Monmouth, Ocean and Salem counties. New York’s covered the five New York City boroughs, Nassau, Suffolk and Westchester counties, plus contiguous counties. Its order runs through October 25; that is the declaration’s term, not a forecast that the storm will last that long.
  8. The exposure extends well beyond the flooded streets. One account put more than 30 million people under flood alerts; another described a roughly 900-mile corridor from the Outer Banks to Maine. Alert tallies differ by whether they count coastal flood warnings, broader advisories or wind alerts. The mileage describes geography—it is not the length of one identified weather-service warning. Dangerous coastal flooding was forecast particularly near New Jersey and Delaware, with repeated high tides threatening further inundation and erosion after the first water receded.
  9. Friday forecasts called for gusts up to 60 miles an hour on the New Jersey and Delaware coasts and in southern Massachusetts, 50 to 60 on Long Island, and 60 to 65 around Cape Cod, Martha’s Vineyard and Nantucket. Rain forecasts differed: one to three inches in one outlook, two to four in another, both allowing isolated totals near six. A more aggressive outlook raised the possibility of 80-mile-an-hour gusts and as much as eight inches of rain around Long Island and the Jersey Shore; those were possibilities, not observed totals or a region-wide settled forecast. One early forecast put beach waves at 12 to 14 feet and offshore waves at 25 feet, but no numerical wave observation was independently verified.
  10. Forecasters expected the most dangerous coastal flooding around Saturday’s morning or evening high tides, with further tide cycles through Sunday. The slow-moving storm could linger near Long Island into Monday morning. Onshore wind and repeated tides threatened more flooding, erosion, fallen trees and outages; warnings that some outages might last days were forecasts, not confirmed restoration schedules.
  11. Travel disruption had already spread beyond the roads. More than 200 flights to or from Boston, Nantucket, Martha’s Vineyard and New York airports were canceled Friday. A separate Saturday snapshot counted about 425 cancellations and 1,338 delays. Those counts cover different days or reporting moments and should not be added together; neither is a final total. Ferries, concerts and a baseball series were also disrupted.
  12. The answer for Hatteras remains limited: as of the latest checked reports, Highway 12 was still closed, the emergency Stumpy Point–Rodanthe ferry was being prepared rather than confirmed in service, and no start time or road-reopening date had been established. Further high tides could impede repairs and the return home of people displaced by floodwater.

Übersetzung aktualisiert:

Kürzlich ausgestrahlt