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न्याय · फुजैराह हादसाजारी खबर · 3 में से रिपोर्ट 3

फुजैराह हादसा: जुड़वाँ भाई-बहन और नन्हा भतीजा दफनाए गए, मृतकों की संख्या 14 पर कायम

21 वर्षीय जुड़वाँ भाई-बहन और उनका तीन साल का भतीजा अब पहले से घोषित 14 मृतकों की संख्या में शामिल हैं। उनका दफ़न पूरा हो चुका है; टक्करों का कारण अब भी अनसुलझा है।

लिखित 7 मिनट में पढ़ें · 108 स्रोत

मूल भाषा में वीडियो

मूल अंग्रेज़ी से अनुवादित।

हमारी पिछली रिपोर्ट के बाद क्या बदला

27 घंटे बाद

तब

फुजैराह हादसे के मृतकों की पहचान: 10 अमीराती और चार भारतीय

जिसे हमने अनसुलझा बताया था

  1. मृतकों और घायलों की आधिकारिक संख्या, और घायलों को कितनी गंभीर चोटें आईं।

    अब भी अनसुलझा

    मृतकों की आधिकारिक संख्या 14 और घायलों की 30 है। हर घायल की चोट की गंभीरता और मौजूदा स्थिति, साथ ही अस्पताल से छुट्टी पाने वालों की अद्यतन संख्या, अपुष्ट है।⁠1⁠98

  2. कितने वाहन शामिल थे और टक्कर का कारण क्या था।

    अब भी अनसुलझा

    जाँच में लगातार हुई दो टक्करों का उल्लेख है, लेकिन वाहनों की कोई प्रामाणिक सूची या कारण के बारे में पूरा निष्कर्ष स्थापित नहीं हुआ है।⁠84⁠86⁠85

  3. अधिकांश पीड़ितों की पहचान और राष्ट्रीयताएँ, तथा घायलों का इलाज कर रहे अस्पताल।

    अब भी अनसुलझा

    मृतकों में 10 अमीराती और चार भारतीय थे; बाद की रिपोर्टों में केरल के जुड़वाँ भाई-बहन और उनके भतीजे की पहचान की गई है, जबकि चौथे भारतीय मृतक की पहचान गुजरात से आए 13 वर्षीय आगंतुक के रूप में हुई है। सभी 14 मृतकों के नामों वाली सत्यापित सार्वजनिक सूची और घायलों का इलाज कर रहे अस्पतालों की जानकारी अभी स्थापित नहीं है।⁠106⁠107⁠105

  4. क्या फुजैराह पुलिस कोई संख्या जारी करती है, और क्या वह केरल से मिली आंशिक संख्या से मेल खाती है।

    जवाब मिला
  5. क्या सड़क पूरी तरह फिर से खुल गई है, और कारण के बारे में कोई शुरुआती निष्कर्ष।

    अब भी अनसुलझा

    कोई स्पष्ट पुष्टि नहीं है कि हर लेन पूरी तरह कब फिर से खुली, और अभियोजन पक्ष की जाँच से कारण पर कोई सत्यापित अंतिम निष्कर्ष नहीं निकला है।⁠88⁠85

अब

21 वर्षीय जुड़वाँ भाई-बहन और उनका तीन साल का भतीजा अब पहले से घोषित 14 मृतकों की संख्या में शामिल हैं। उनका दफ़न पूरा हो चुका है; टक्करों का कारण अब भी अनसुलझा है।

तब से जवाब मिला

  1. क्या फुजैराह पुलिस कोई संख्या जारी करती है, और क्या वह केरल से मिली आंशिक संख्या से मेल खाती है।

    अधिकारियों ने 14 मौतों की संख्या जारी की थी। बाद की रिपोर्टों में केरल के तीन रिश्तेदारों को स्पष्ट रूप से इसी कुल संख्या में शामिल बताया गया है, न कि उसमें तीन और मौतें जोड़ी गई हैं।⁠106⁠107

फुजैराह में एक ही परिवार के तीन सदस्यों को एक साथ दफनाया गया: जुड़वाँ भाई-बहन मोहम्मद अस्मिल सिद्दीकी और मिसना जुबिन सिद्दीकी, दोनों 21 वर्ष के, और उनके तीन साल के भतीजे मुहम्मद फ़ैज़। शुक्रवार, 13 नवंबर को उनके दफ़न में सैकड़ों लोग जुटे। जुड़वाँ बच्चों के पिता और नन्हे फ़ैज़ के दादा सिद्दीकी थुप्पिलिक्कट मोइदीन के लिए, इस हादसे का मतलब था अपने दो बच्चों और एक पोते को खो देना।⁠104⁠107

उनकी मौतें फुजैराह के प्रवेश-द्वार के पास शेख खलीफा बिन ज़ायद रोड पर हुई टक्करों में मारे गए 14 लोगों की आधिकारिक संख्या में शामिल हैं। वे इस संख्या से अलग अतिरिक्त मौतें नहीं हैं। बाद की पारिवारिक रिपोर्टिंग अब केरल के इन तीन रिश्तेदारों को स्पष्ट रूप से इस कुल संख्या से जोड़ती है; एक अलग रिपोर्ट चौथे भारतीय मृतक की पहचान गुजरात से यूएई आए 13 वर्षीय लड़के के रूप में करती है।⁠107⁠105

14 नवंबर की हमारी रिपोर्ट में मृतकों की संख्या 14 और घायलों की 30 बताई गई थी; मारे गए लोगों में 10 अमीराती और चार भारतीय थे। हमने यह प्रश्न खुला छोड़ा था कि क्या केरल के परिवार के मृतक उस संख्या में शामिल थे। अब इस अनिश्चितता को कुछ हद तक दूर किया जा सकता है: बाद की रिपोर्टें जुड़वाँ भाई-बहन और उनके भतीजे को उन्हीं 14 मृतकों में रखती हैं। इससे यह स्थापित नहीं होता कि किस टक्कर या प्रभाव के कारण प्रत्येक व्यक्ति की मौत हुई।⁠106⁠107

14मारे गए लोग; मृतकों की संख्या नहीं बढ़ी 106
30घायल होने की खबर वाले लोग 1
3फुजैराह में एक साथ दफनाए गए रिश्तेदार 104

दफ़न पूरा होने से पहले की खबरों में खुला रह गया एक व्यावहारिक सवाल भी जवाब पा गया है। Gulf News ने बताया था कि जुड़वाँ भाई-बहन और उनके भतीजे को यूएई में दफनाने की योजना है। Gulf News Week की 14 नवंबर की रिपोर्ट के अनुसार, दफ़न शुक्रवार, 13 नवंबर को फुजैराह में हुआ। प्रकाशन की तारीख अंतिम संस्कार की तारीख नहीं है, और पहले की योजना अब पूरी हो चुकी है।⁠65⁠104

फुजैराह के क्राउन प्रिंस शेख मोहम्मद बिन हमद अल शरकी ने सिद्दीकी के परिवार के प्रति संवेदना व्यक्त की। उस मुलाकात पर Gulf News की रिपोर्ट में स्पष्ट रूप से बताया गया है कि 14 लोगों की जान लेने और 30 को घायल करने वाले हादसे में उन्होंने अपने जुड़वाँ बच्चों और पोते को खोया। यह नामित रिश्तेदारों और आधिकारिक कुल संख्या के बीच एक और संबंध स्थापित करता है—लेकिन यह तकनीकी स्पष्टीकरण नहीं कि उनके वाहन को टक्कर कैसे लगी।⁠107

गुजरात से आए किशोर आगंतुक का संबंध तीन साल के भतीजे से अलग था। Khaleej Times की 14 नवंबर की रिपोर्ट में उसे चौथे भारतीय मृतक के रूप में पहचाना गया है; तीन रिश्तेदारों के साथ वह सभी चार भारतीय मृतकों की संख्या पूरी करता है। उपलब्ध अनुवर्ती रिपोर्टों से यह स्थापित नहीं होता कि उसके पार्थिव अवशेष यूएई में दफनाए गए या भारत भेजे गए। परिवार के लोगों का दफ़न अन्य मृतकों के अंतिम संस्कार की व्यवस्था भी स्थापित नहीं करता।⁠105⁠106

दुबई में भारत के वाणिज्य दूतावास ने स्थानीय अधिकारियों के साथ समन्वय किया और शोकाकुल परिवारों से संपर्क किया। वाणिज्य दूतावास के एक अधिकारी ने परिवारों से मुलाकात भी की और सहायता की पेशकश की। ये संपर्क स्थापित तथ्य हैं; इन्हें इस बात का प्रमाण नहीं मानना चाहिए कि सभी की पहचान, पार्थिव अवशेषों की सुपुर्दगी या अंतिम संस्कार की व्यवस्था पूरी हो चुकी है।⁠1⁠98

जाँच फैसला नहीं है

11 और 12 नवंबर के बीच आधी रात के आसपास टक्करों और आग के बाद ये मौतें हुईं। अभियोजकों के अनुसार, फुजैराह की ओर जाने वाली सड़क पर लगातार दो टक्करें हुईं: पहले एक वाहन की खड़े ट्रक से टक्कर हुई, फिर दो शिपिंग कंटेनर ले जा रहा एक ट्रक कई वाहनों से टकराया और पलट गया। इलाके में दाईं ओर की लेन रखरखाव के लिए बंद थी। उस बंदी को जाँच के दायरे के हिस्से के रूप में देखा जा रहा है; इसे कारण स्थापित नहीं किया गया है।⁠84⁠86

पुलिस के शुरुआती बयान के अनुसार, एक ट्रक चालक ने वाहन पर से नियंत्रण खो दिया, एक अन्य वाहन को टक्कर मारी और फिर यातायात जाम में रुके या धीमी गति से चल रहे वाहनों से टकराया। एक ट्रक में आग लग गई और लपटें दूसरे वाहनों तक फैल गईं। आपातकालीन दलों ने आग बुझाई, घायलों का उपचार किया और उन्हें अस्पताल पहुँचाया, जबकि पुलिस ने घटनास्थल को सुरक्षित किया और यातायात संभाला।⁠1⁠31

अभियोजन पक्ष का दो टक्करों वाला विवरण कुछ और जानकारी देता है, लेकिन यह हर वाहन की गतिविधि का अंतिम पुनर्निर्माण नहीं है। पहली टक्कर में कौन-कौन शामिल था, आग का तकनीकी कारण क्या था और दोनों टक्करों में हताहतों का बँटवारा क्या था—ये बातें अभी स्थापित नहीं हुई हैं। जाँच में इन घटनाओं के बीच संबंध स्पष्ट करना होगा, न कि उन्हें केवल क्रम से रख देना।⁠84⁠86

बताया गया है कि ट्रक चालक को अस्पताल में इलाज के दौरान हिरासत में लिया गया। अभियोजकों ने विशेषज्ञ जाँच के लिए वाहनों को रोकने के आदेश दिए, खास तौर पर ब्रेकिंग सिस्टम की जाँच के लिए; गति और ट्रैकिंग रिकॉर्ड माँगे; और गवाहों तथा घायलों के बयान लिए। दोनों टक्करें कैसे हुईं और किसकी जिम्मेदारी बनती है, यह पता लगाने के लिए एक व्यापक तकनीकी रिपोर्ट का आदेश दिया गया।⁠85⁠86⁠87

ये जाँच के कदम हैं, निष्कर्ष नहीं। हिरासत में लिए जाने से दोष सिद्ध नहीं होता। ब्रेकों की जाँच के आदेश से ब्रेक फेल होने की बात सिद्ध नहीं होती। उपलब्ध अनुवर्ती रिपोर्टों से यह स्थापित नहीं होता कि आरोप दायर किए गए हैं, तकनीकी नतीजे पूरे हो चुके हैं या जिम्मेदारी पर अंतिम निष्कर्ष दिया गया है। 13 नवंबर की WAM की अभियोजन संबंधी घोषणा में जाँच शुरू होने की बात थी, उसके समाप्त होने की नहीं।⁠85⁠87

वाहनों की संख्या भी अभी स्पष्ट नहीं है। कुछ रिपोर्टें कुल 23 वाहन बताती हैं—18 कारें और पाँच ट्रक—जबकि अन्य में «18 कारें और ट्रक» लिखा है, जिससे वही कुल संख्या स्थापित नहीं होती। वाहनों का प्रामाणिक, एक-एक करके मिलान उपलब्ध नहीं है। रिपोर्टें हादसे को आधी रात के दोनों ओर भी रखती हैं—11 नवंबर को उससे कुछ पहले या 12 नवंबर की शुरुआती घंटों में—लेकिन किसी एक सटीक स्थानीय समय की पुष्टि नहीं करतीं।⁠84⁠86

घायलों की संख्या फिर से बताने की जरूरत

रिपोर्ट के अनुसार, 30 घायलों में आठ अमीराती, सात भारतीय, छह ओमानी, तीन मिस्री, दो जॉर्डनियाई, दो पाकिस्तानी और दो ब्राज़ीलियाई थे। 14 नवंबर की रिपोर्टों में गंभीर रूप से घायल लोगों का इलाज जारी बताया गया, लेकिन अस्पतालों की नई गिनती, इलाज कर रहे अस्पतालों के नाम या प्रत्येक घायल के ठीक होने की विश्वसनीय स्थिति नहीं दी गई।⁠98

15 लोगों को अस्पताल से छुट्टी मिलने और 15 के इलाज जारी रहने के हमारे पहले के आँकड़े 12 नवंबर के अपडेट के थे। वे उसी दिन की स्थिति बताते हैं, अभी भर्ती लोगों की संख्या नहीं। नई गिनती के बिना, वर्तमान काल में «15 लोग अस्पताल में हैं» दोहराना पुराने अपडेट को अपुष्ट दावे में बदल देगा।⁠31⁠1

सड़क की स्थिति भी पूरी तरह फिर से खुलने की घोषणा से कम निश्चित है। पुलिस ने यातायात प्रवाह सुगम बनाने और सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा के लिए क्षेत्र में ज़मीनी और तकनीकी काम पूरा होने की बात कही, लेकिन उपलब्ध विवरण यह पुष्टि नहीं करता कि हर लेन कब फिर से खुली।⁠88

परिवार के लोगों का दफ़न इस कहानी का एक हिस्सा पूरा करता है: तीन रिश्तेदारों की पहचान आधिकारिक संख्या में शामिल लोगों के रूप में हुई और उन्हें फुजैराह में एक साथ दफनाया गया। जवाबदेही के लिए पहचान और शोक-संवेदना से अलग चीज़ चाहिए—इसका साक्ष्य-आधारित स्पष्टीकरण कि टक्करें क्यों हुईं, और कानूनी निर्धारण कि जिम्मेदारी किसकी बनती है, यदि किसी की बनती है।

घटनाक्रम

दिन 4 · 3 रिपोर्ट

खबर की समयरेखा
  1. सबसे पहले बताया

  2. केरल स्थित ऑनमनोरमा रिपोर्ट करता है कि तीन मलयाली लोगों की मौत हुई।

स्रोत54

यहाँ उद्धृत स्रोतों में Khaleej Times ने सबसे पहले, इस रिपोर्ट के प्रसारण से 3 दिन पहले प्रकाशित किया। इसके बाद 42 और समाचार संस्थानों ने प्रकाशित किया।

पृष्ठभूमि के लिए 7 पुरानी सामग्रियाँ पढ़ी गईं।बिना तारीख वाले 11 समाचार संस्थान:wam.aeCarinsurance.aegulfbusiness.comalkhaleej.aeDevdiscoursefirstpost.com

जारी खबर · 3 में से रिपोर्ट 3

सभी स्रोत, समाचार संस्थान के अनुसार

54 समाचार माध्यमों से 108 स्रोत· सबसे ज़्यादा उद्धृत पहले

जैसा प्रसारित हुआ
  1. Three relatives, including a three-year-old boy, have been buried together in Fujairah. On November 14, we reported 14 deaths and 30 injuries, with this family's inclusion in the toll unresolved. The twins and their nephew are now identified among those same 14 victims. Investigators still have to explain why the collisions happened and who bears responsibility.
  2. Hundreds gathered for the family's burial on Friday, November 13. The three relatives were laid to rest in the UAE. Earlier funeral plans have now been carried out, and their deaths are included in the official total.
  3. The people killed were 10 Emiratis and four Indians. The three relatives from Kerala account for three of those four Indian deaths. Identifying them changes what we can say about the people behind the figures, while the number killed remains 14.
  4. The collisions happened on Sheikh Khalifa bin Zayed Road near the entrance to Fujairah. The twins and toddler belonged to a Kerala family. The fourth Indian victim was a teenage boy visiting the UAE from Gujarat.
  5. Mohamed Asmil Siddique and Misna Jubin Siddique were twins, both 21. Their nephew, Muhammed Faiz, was three. The boy visiting from Gujarat was 13. Together, these identifications account for all four Indian fatalities.
  6. The twins' father, Siddique Thuppilikkat Moideen, was also Faiz's grandfather. He lost two children and a grandson. The family's completed burial answers where these three were laid to rest. They were buried together in Fujairah.
  7. Sheikh Mohammed bin Hamad Al Sharqi, the Crown Prince of Fujairah, offered condolences to Siddique's family. The visit acknowledged the loss of his twin children and grandson in the disaster that killed 14 people.
  8. India's consulate in Dubai has coordinated with local authorities and contacted bereaved families. A consular official also met families and offered assistance. Those contacts form part of the response alongside the identification work and the arrangements families have been making for their dead.
  9. Subscribe to this channel as we follow the survivors' care and the investigation into the Fujairah collisions.
  10. The 30 injured included eight Emiratis, seven Indians and six Omanis. Three Egyptians were hurt, along with two Jordanians, two Pakistanis and two Brazilians. Seriously injured people continued receiving treatment, but authorities haven't published a fresh hospital count.
  11. On November 12, the hospital update said 15 people had been discharged and 15 were still receiving care. Those figures describe that day's position. They don't tell families how many patients remain admitted now.
  12. The vehicle count also remains unsettled. One description gives 23 vehicles, comprising 18 cars and five trucks. Another says 18 cars and trucks, leaving the inventory unclear. Authorities haven't provided a vehicle-by-vehicle breakdown to reconcile those figures.
  13. The collisions happened near midnight between November 11 and 12. Prosecutors describe two consecutive crashes in the direction of Fujairah. A right-hand lane was closed for maintenance in the area. Investigators are examining the circumstances around that closure as part of the wider inquiry.
  14. Prosecutors say a vehicle first collided with a stationary truck. A truck carrying two shipping containers then struck several vehicles and overturned. Investigators still have to reconstruct the movements of the vehicles and determine how the collisions caused the deaths.
  15. Police earlier described a truck driver losing control and hitting another vehicle, then vehicles stopped or moving slowly in traffic. A truck caught fire, and flames spread to other vehicles. Emergency teams extinguished the fire, treated injured people and took them to hospitals while police secured the scene.
  16. The truck driver was reportedly detained while receiving hospital treatment. Prosecutors ordered vehicles held for specialist examinations, particularly of their braking systems. They also sought speed and tracking records and took statements from witnesses and injured people.
  17. Prosecutors haven't announced completed technical results or filed charges. The brake examinations still have to determine how the systems performed. Police have described work to restore traffic flow, but haven't confirmed when every lane fully reopened.
  18. The family identifications and completed burials settle questions about three of the victims. Responsibility for their deaths still rests with the investigation. Prosecutors have ordered a comprehensive technical report covering both collisions to determine how they happened and who bears legal responsibility.

अनुवाद अपडेट किया गया

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