حاملة الطائرات USS Abraham Lincoln تنهي انتشارًا استمر 273 يومًا بعد 9 أشهر في البحر

جاءت المغادرة نفسها بهدوء يكاد لا يُلحظ. قرابة 20 أغسطس 2026، غادرت Lincoln الشرق الأوسط عائدة إلى سان دييغو بعد انتشار ممتد دام تسعة أشهر دعمًا للحرب مع إيران⁠2⁠9. وأكد مسؤول أمريكي مغادرة السفينة وانتهاء انتشارها لـNBC News يوم الخميس، 20 أغسطس، قائلًا إن السفينة «تبحر منذ بضعة أيام»⁠2. كما أكد مسؤول أمريكي مغادرة السفينة لصحيفة The New York Times، وفق ما نقلته MS NOW وsan.com⁠8⁠11. ولم يصدر إعلان ظافر عن الإبحار والعودة إلى الوطن؛ بل اقتصر الأمر على تأكيد أن السفينة كانت قد بدأت الإبحار بالفعل. وبعد كل هذا الوقت في البحر، لم تبدأ النهاية بمراسم، بل بسفينة تمخر عباب البحر متجهة شرقًا.

أتاح وصول سفينة بديلة المغادرة. ونشرت القيادة المركزية الأمريكية على X صباح الخميس، 20 أغسطس، أن USS George Washington موجودة في بحر العرب، ما يعني أن Lincoln باتت قادرة على العودة إلى الوطن⁠4. وقد حملت هذه الإشارة العلنية المقتضبة المنطق العملياتي كله: لا يمكن لحاملة طائرات أن تغادر إلا عندما تتمركز أخرى لتولي المهمة. وأُشير إلى الأدميرال Brad Cooper، قائد القيادة المركزية الأمريكية، في مقال رأي يوم الأحد، 16-17 أغسطس، بحسب san.com، لكن المقتطف لا يتضمن اقتباسًا حرفيًا له⁠8. وتكتسب عملية التسليم أهمية لأن المهمة لم تنتهِ بمغادرة Lincoln. فقد استمرت الحرب مع إيران، وانتقل الآن إلى السفينة البديلة ذلك الالتزام الذي أبقى Lincoln في الخدمة أشهرًا بعد الموعد المقرر.

وُصفت الكلفة البشرية بعبارات مباشرة على نحو غير معتاد. وتؤكد التغطية «تدهور المعنويات» مع تمديد المهمة دعمًا لحرب إيران⁠2، وترد في موضع آخر عبارة «تدهور الأوضاع والصحة والمعنويات»⁠11. وأفادت MS NOW بأن قاعدة متضررة في البحرين ومضيق هرمز الذي تعذر المرور عبره فرضا تحويلة كبيرة لإعادة الإمداد، ما ترك الطاقم يعاني نقص الطعام ومستلزمات النظافة، وينتظر البريد لأشهر⁠10. وهذا إخفاق لوجستي له عواقب تمس الحياة اليومية: فالأمر لا يتعلق بسلسلة إمداد مجردة، بل بالصابون وورق المرحاض والطعام الطازج، وبالرسائل وطرود الرعاية التي تصل بعد أشهر، إن وصلت أصلًا. وحاملة الطائرات في زمن الحرب مدينة صغيرة؛ وحين يتعطل ميناؤها وطريقها السريع في آن واحد، يظل على هذه المدينة أن تأكل وتغتسل وتنام، بينما تواصل الطلعات الجوية ونوبات الحراسة.

ينبغي توخي الدقة عند الحديث عن الرقم القياسي، لأن المصادر تختلف حول الرقم المحدد. وتذكر Newsweek أن مدة الانتشار تجاوزت 272 يومًا⁠4. وتصف 10News البقاء في البحر 272 يومًا متتاليًا، وتقول إنه الأطول في تاريخ البحرية⁠6. أما Stars and Stripes فتصف انتشارًا دام تسعة أشهر، شمل 200 يوم في مسرح عمليات واحد، لكن المقتطف ينقطع قبل أن يكتمل تحديد الموقع⁠3. ويذكر San.com أن المدة قاربت 300 يوم⁠8. ولا يمكن أن تكون هذه الأرقام كلها تقيس الشيء نفسه بالطريقة نفسها، كما أن المواد المتاحة لا تحسم ما إذا كان الحساب يشمل إجمالي أيام الابتعاد عن الوطن، أو الأيام المتتالية من دون زيارة ميناء ذات شأن، أو الأيام في منطقة عمليات بعينها. لكن الاتجاه واضح في جميع المصادر: تصف كل جهة انتشارًا تجاوز بكثير الخطة التي حددت المدة بنحو ستة أشهر، ومُدّد لأن مهمة إيران اقتضت ذلك⁠6. ووصفه بأنه حطم رقمًا قياسيًا، كما فعلت عدة وسائل إعلام⁠6⁠9، يعني أن البحرية طلبت من هذا الطاقم القيام بشيء لم تطلبه منه من قبل.

المحطة الملموسة التالية هي الوصول إلى البر. وأفادت USA Today في 24 أغسطس بأن زيارة ميناء مقررة، مشيرة إلى رسائل نصية تناقلها أفراد من العائلات تقول إن Lincoln ستتوقف في تايلاند مطلع سبتمبر⁠5. وبالنسبة إلى طاقم أنهكته أشهر بلا إمدادات وبريد على نحو معتاد⁠10، لا تعني حتى الوقفة القصيرة السياحة. بل تعني طعامًا ساخنًا على البر، ومكالمة هاتفية لا تنقطع، وطردًا لا يستغرق وصوله أشهرًا، وليلة لا تتحرك فيها السفينة من تحت أقدامهم. ويبدو أن العائلات، لا البحرية، هي مصدر تفاصيل التوقف في تايلاند، وهو ما يقول شيئًا عن كيفية تداول المعلومات خلال هذا الانتشار: فكثيرًا ما يتبادل المنتظرون في الوطن تفاصيل المسار فيما بينهم قبل أي إعلان رسمي.

ولا تقل أهمية عن ذلك الأمور التي لا تثبتها المواد الصحفية المتاحة. فلا يذكر أي من المصادر المقدمة أشخاصًا حاولوا القفز في البحر، لذا لا يمكن تأكيد وقوع مثل هذه الحوادث استنادًا إلى هذه المصادر. كما لا يرد في أي من المصادر المقدمة عدد الطلعات، البالغ نحو 10,000، أو كمية الذخائر المستخدمة، البالغة نحو 1.5 مليون رطل. ولا يذكر المقتطفات المتاحة تاريخ مغادرة Lincoln سان دييغو، أو آخر زيارة لها إلى ميناء في غوام، أو تقدير رحلة تستغرق أربعة إلى خمسة أسابيع وتمتد نحو 13,000 ميل، أو عبور George Washington عبر فيتنام. ولا يتضمن أي من المقتطفات المتاحة اقتباسًا كاملًا حرفيًا من مسؤول أمريكي أو من القيادة المركزية، باستثناء وصف منشور X الذي وضعت فيه القيادة المركزية George Washington في بحر العرب⁠4. ولا يعني ذلك أن الادعاءات الأخرى خاطئة، بل يعني فقط أن هذه المواد لا تسندها. فالقصة التي امتدت تسعة أشهر ورويت في شذرات تغري دائمًا بملء الفراغات، لكن التصرف الأمين هو إبقاء هذه الفجوات ظاهرة.