272 يومًا في البحر: «يو إس إس لينكولن» تعود إلى الوطن بعد تسعة أشهر قبالة إيران

272 يومًا. هذا هو العدد المهم — أكثر من تسعة أشهر عاش خلالها نحو 5,000 بحار ومشاة بحرية وعملوا وناموا على متن حاملة طائرات واحدة تعمل بالطاقة النووية، بينما كانت حرب تدور من حولهم. ^{9 2} وإذا لم يتضح لك مغزى هذا العدد فورًا، فتخيّله مدينة عائمة بحجم بلدة أمريكية صغيرة، أُغلقت أبوابها منذ أواخر نوفمبر، وظلت متمركزة قرب مضيق هرمز، فيما انتظرت عائلات في سان دييغو موعد عودة ظل يتأجل. ^{2 3}

أُرسلت حاملة الطائرات «يو إس إس أبراهام لينكولن» في 21 نوفمبر لدعم الحرب مع إيران وعملية حصار تركزت على الموانئ الإيرانية ومضيق هرمز. ^{2 6} وما بدأ على أنه انتشار ممتد تحول إلى أمر أقل شيوعًا: مهمة استمرت تسعة أشهر بلا إحلال، جعلت السفينة نفسها محور القصة، مع وصول تقارير عن تقنين الطعام وفساده، والنقص، وأعطال السباكة، وانهيار المعنويات ومحاولات الانتحار إلى ذوي أفراد الطاقم في الوطن. ^{2 4} وبحلول وصول قوة الإحلال، كانت «لينكولن» قد أصبحت اختبارًا للمدة التي يمكن خلالها مطالبة طاقم حاملة طائرات واحدة بتأمين نقطة اختناق من دون أن ينهار. ^{6 5}

تختلف التقارير قليلًا بشأن المدة الدقيقة، وهذا الاختلاف مهم لأن البحرية لم تنشر في المواد المقدمة رقمًا رسميًا موحدًا لعدد الأيام. وتحسب نيوزويك المدة بـ272 يومًا. ⁹ وتصفها صحيفة إندبندنت بأنها أكثر من 270 يومًا. ¹⁰ أما إن بي سي نيوز فتصفها عمومًا بأنها مهمة ممتدة استمرت تسعة أشهر. ³ واستخدم تقريرنا المصور، الذي بُث في 19 أغسطس، رقم 268 يومًا. ¹ ولا يؤكد ملف التقارير هذا الرقم، كما لا يؤكد رقمًا يفيد بأكثر من 200 يوم متتالٍ من دون زيارة ميناء. ^{9 10 2}

ما لا خلاف عليه هو أن الأوضاع على متن السفينة تدهورت بدرجة لفتت انتباه البلاد. فقد وصفت عائلات أفراد الطاقم النقص ومشكلات السباكة وتراجع المعنويات بعد أشهر في البحر. ⁴ وأوردت يو إس إيه توداي روايات عن تقنين الطعام وفساده، والنقص ومحاولات الانتحار. ² ومع توجه السفينة إلى الوطن، استعان تقرير من مؤسسة إن بي آر بأخصائيين في الصحة النفسية لرصد عوامل الضغط المتراكمة للحياة في البحر: العزلة، واضطراب النوم، والابتعاد عن العائلة، والوتيرة التشغيلية المتواصلة، والعبء التراكمي لأشهر من دون متنفس اعتيادي. ⁵

تباينت مواقف المسؤولين في واشنطن. ففي 18 أغسطس، وصف الرئيس دونالد ترامب التقارير عن أزمة الصحة النفسية بأنها رواية زائفة، وقال إن الحاملة حُفظت في حالة ممتازة. ⁸ وبعد يوم، أفادت يو إس إيه توداي بأن البحرية والقيادة المركزية الأمريكية ووزير الحرب بيت هيغسيث أنكروا الروايات عن وجود مشكلات على متن السفينة. ² وقد بُترت الصياغة الكاملة لذلك النفي في المواد المقدمة، لذا لا يمكن اقتباسها كاملة هنا. ² ولم تضع هذه النفيّات حدًا للتدقيق. ففي 18 أغسطس، طالب مشرّعون من منطقة سان دييغو بإجابات ودعوا إلى مراجعة مستقلة للأوضاع في مجموعة حاملة «لينكولن». ⁷

وخارج التسلسل القيادي، أشار خبراء إلى تفسير مختلف: الخدمات اللوجستية. وأفادت الجزيرة في 19 أغسطس بأن محللين قالوا إن مشكلات «لينكولن» سلطت الضوء على محدودية إمدادات البحرية الأمريكية في حرب طويلة الأمد. ⁶ واكتسب هذا التقييم وزنًا بعد أيام، حين أفادت صحيفة إندبندنت بأن هجمات إيرانية دمرت قاعدة أمريكية رئيسية في الخليج العربي، ما اضطر إلى إعادة إمداد الحاملة انطلاقًا من دييغو غارسيا في المحيط الهندي. ^{10 11} وهكذا، طُلب من حاملة صُممت لتلقي الإمدادات في البحر والموانئ الصديقة خوض حرب طويلة فعليًا عند نهاية خط إمداد يزداد طولًا. ^{6 10}

وعندما وصلت قوة الإحلال، كان ذلك انتقالًا جغرافيًا بقدر ما كان انتقالًا بشريًا. فقد أعلنت القيادة المركزية الأمريكية أن حاملة الطائرات «يو إس إس جورج واشنطن»، المنتشرة من يوكوسوكا في اليابان، موجودة في بحر العرب؛ ونقلت نيوزويك أن هذه الخطوة كانت إشارة إلى أن «لينكولن» تستطيع بدء التوجه إلى الوطن في سان دييغو. ⁹ وأوردت صحيفة الغارديان عملية التسليم نفسها، وربطت وصول حاملة الإحلال بشكاوى العائلات بشأن ما تحمله طاقم «لينكولن». ⁴ وأفادت إن بي سي نيوز في 20 أغسطس بأن السفينة في طريق عودتها إلى الوطن بعد مهمة ممتدة استمرت تسعة أشهر. ³

ترتب على عملية التسليم هذه ثمن استراتيجي نادرًا ما يُرى. فمع توجه «جورج واشنطن»، المتمركزة في يوكوسوكا، إلى الشرق الأوسط، بقي شرق المحيط الهادئ من دون حاملة طائرات أمريكية تعمل بالطاقة النووية للمرة الأولى منذ عقود. ⁷ وبعبارة بسيطة، فإن إبقاء حرب مستعرة قبالة إيران عنى قبول مخاطر في مكان آخر. ^{7 6} وهذا أوضح مقياس لحجم ما تطلبه الانتشار المطول — ليس من 5,000 شخص على سفينة واحدة فحسب، بل من بحرية لا تملك عددًا كافيًا من حاملات الطائرات لإبقاء كل موقع مأهولًا إلى أجل غير مسمى. ^{2 7}

وحث خبراء الصحة النفسية على عدم التعامل مع تجربة «لينكولن» باعتبارها مجرد حكاية عابرة. وركز تقييمهم، الذي نُشر مع توجه السفينة إلى الوطن، لا على واقعة بعينها بقدر ما ركز على تراكم الضغوط: أشهر من العزلة، وروتين مضطرب، وخصوصية شحيحة، واستعداد دائم، وابتعاد عن العائلة تجاوز الحدود المعتادة. ⁵ ويذكر ملف التقارير محاولات انتحار أُبلغ عنها على متن السفينة، لكنه لا يؤكد حادثة منفصلة لسقوط بحار في البحر وإنقاذه، ورد وصفها في سرد تقريرنا المصور. ² كما لا يؤكد الادعاءات الاقتصادية الأوسع المرتبطة بالانتشار في ذلك السرد. ^{2 10}