نزاعات · عودة لينكولن إلى الوطنقصة متواصلة · التقرير 5 من 6
لينكولن تقترب من العودة بعد 321 يومًا حاملةً وسامًا قتاليًا — وأسئلة عالقة بشأن العافية
كرّم هيغسيث الخدمة القتالية للينكولن وأقرّ بتمديد مهمتها مرتين. وتثير محاولات الانتحار الثماني في أرجاء المجموعة الضاربة أسئلة لا يستطيع وسام الإجابة عنها.
الفيديو بلغته الأصلية
النص المفرّغ · جارٍ التحميل
مترجم عن الأصل الإنجليزي.
قصة متواصلةاليوم 55
6 تقارير128 وسيلة إعلامية243 مصدرًا23 فيديو
القصة كاملةما تغير منذ تقريرنا الأخير
بعد 47 يومًا
حينها
حاملة الطائرات USS Abraham Lincoln تنهي انتشارًا استمر 273 يومًا بعد 9 أشهر في البحرما بقي مفتوحًا حينها
- لا يوجد مصدر مقدم يوفّق بين 272 يومًا، وما يقارب 300 يوم، و200 يوم في مسرح العمليات.
- لا يؤكد أي مصدر مقدم حوادث القفز في البحر أو إجمالي الطلعات أو إجمالي الذخائر.
ما قلنا إننا سنراقبه
- ما إذا كانت محطة تايلاند في مطلع سبتمبر ستتم وتساعد على استقرار الطاقم قبل وصوله إلى سان دييغو.
الآن
كرّم هيغسيث الخدمة القتالية للينكولن وأقرّ بتمديد مهمتها مرتين. وتثير محاولات الانتحار الثماني في أرجاء المجموعة الضاربة أسئلة لا يستطيع وسام الإجابة عنها.
ما ثبت الآن
- أقرّ هيغسيث بتمديدين؛ وأفصحت البحرية عن ثماني محاولات؛ وطلب غاييغو إجراء مراجعتين مستقلتين.
تعود مجموعة حاملة الطائرات الضاربة «يو إس إس أبراهام لينكولن» إلى الوطن حاملةً أعلى وسام عسكري على مستوى الوحدات للشجاعة، إلى جانب إفصاح رسمي عن ثماني محاولات انتحار خلال فترة انتشارها. كرّم وزير الدفاع بيت هيغسيث أفرادها على خدمتهم القتالية على متن الحاملة في 7 أكتوبر 2026. وفي اليوم نفسه، طلب السيناتور روبن غاييغو إجراء مراجعات مستقلة للقرارات والظروف التي أحاطت بمهمة امتدت إلى 321 يومًا. لكن الاعتراف بما أنجزه البحارة لا يحسم مسألة كيفية معاملتهم. 14 83 18
من المقرر أن تصل لينكولن إلى محطة نورث آيلاند الجوية البحرية في سان دييغو في 8 أكتوبر. وحتى موعد إغلاق التغطية في 7 أكتوبر، لم يكن وصولها إلى الرصيف قد حدث بعد. كان ترحيب هيغسيث بالطاقم على متن السفينة مراسم تسبق العودة إلى الوطن، وليس دليلًا على أن الحاملة كانت قد رست بالفعل. 38 40 121
الحقائق الأساسية
هذا تحديث لتغطيتنا في أغسطس. ففي 19 أغسطس، نشرت هاي داي نيوز تقريرًا عن 268 يومًا في البحر، ونحو 5,000 من البحارة ومشاة البحرية، وأكثر من 200 يوم متتالية من دون زيارة ميناء، وتزايد الضغوط في الشرق الأوسط. وفي 21 أغسطس، أفدنا بأن لينكولن متجهة إلى الوطن بعد نحو 273 يومًا من الانتشار، وأن الرحلة يُتوقع أن تستغرق أربعة إلى خمسة أسابيع بعد إحلال «يو إس إس جورج واشنطن» محلها، كما كان متوقعًا. وكان ذلك تقريرًا عن رحلة العودة، لا عن عودة اكتملت بالفعل.
وحل موعد العودة المقرر في أكتوبر محل ذلك التوقع. وشملت الرحلة توقفين في تايلاند وغوام. ولم يثبت أن 19 أغسطس هو تاريخ الإحلال الدقيق في موقع العمليات، أو أن 22 أغسطس هو تاريخ مغادرة لينكولن منطقة القيادة المركزية، لذا ينبغي ألا تُعامل هذه التواريخ على أنها محطات عبور مؤكدة. 93 46
انتشار طويل، وحسابات زمنية مختلفة
غادرت لينكولن سان دييغو في 21 نوفمبر 2025. ويشمل احتساب مدة الانتشار البالغة 321 يومًا زيارات الموانئ؛ ولا يعني أنها أمضت 321 يومًا متواصلًا من دون التوقف في ميناء. وصلت السفينة إلى لايم تشابانغ في تايلاند في 2 سبتمبر، وغادرتها في 6 سبتمبر، وكانت تلك أول زيارة ميناء كاملة أو اعتيادية لها خلال الانتشار. وتوقفت لاحقًا عند ميناء أبرا في غوام يومي 19 و20 سبتمبر لتلقي الدعم اللوجستي والاستراحة داخل القاعدة، لا للقيام بزيارة ترفيهية اعتيادية كاملة. 121 93 94 46
حسبت يو إس إن آي نيوز 265 يومًا بين توقف الحاملة السابق في غوام يوم 11 ديسمبر 2025 ووصولها إلى تايلاند. وتبلغ تلك الفترة نحو 264 يومًا منقضيًا، أو 265 يومًا عند احتساب يومي البداية والنهاية. أما وصف السفارة والبحرية «286 يومًا في البحر» لدى وصولها إلى تايلاند، فيتوافق مع الفترة التقويمية للانتشار منذ نوفمبر. هذه حسابات زمنية مختلفة، وليست مقاييس متبادلة لمدة الحرمان من زيارة البر. 91 93
وذكرت ستارز أند سترايبس أيضًا 208 أيام متتالية في البحر، و200 يوم في منطقة قتال عند زيارة تايلاند. ولم يثبت أن حدود هذين الحسابين الأضيق تطابق الفترة بين زيارات الموانئ من ديسمبر إلى سبتمبر. الدقة مهمة هنا: فمدة المهمة والخدمة في منطقة القتال والوقت بين فرص التوقف على البر تقيس أعباء مختلفة على البحارة وعائلاتهم. 90
قدّم هيغسيث أوضح إقرار بالمسؤولية عن إطالة أمد المهمة.
«أنا من وقّع دفتر الأوامر — مرتين — لتمديد مهمتكم»، ثم قال: «أقرّ بالذنب».
أقرّ بأن المهمة وإعادة الإمداد لم تكونا سهلتين. لكن تحديد من وقّع الأوامر ليس سوى بداية المساءلة: فهو لا يوضح البدائل التي نوقشت، أو المخاطر التي قُيّمت، أو الدعم الذي رافق التمديدات. 16 85
ما الذي يثبته الوسام — وما الذي لا يثبته
يكرّم وسام الوحدة الرئاسي مجموعة حاملة الطائرات الضاربة أبراهام لينكولن، بما فيها الحاملة والجناح الجوي التاسع للحاملة والسفن المرافقة. ولا ينبغي أن تُنسب جميع مجاميع عمليات المجموعة إلى لينكولن وحدها. وكانت إحدى سفن المرافقة، «يو إس إس فرانك إي. بيترسن جونيور»، قد عادت إلى هاواي في 28 سبتمبر. 14
ينسب الوسام إلى المجموعة تنفيذ 3,693 طلعة قتالية، وإلقاء 1.37 مليون رطل من الذخائر، وإطلاق 450 صاروخ توماهوك جوالًا للهجوم البري، وإغراق 64 سفينة حربية إيرانية. كما ينسب إلى الدفاعات إسقاط 77 طائرة مسيّرة هجومية أحادية الاتجاه، وتدمير 21 صاروخًا جوالًا مضادًا للسفن، والتصدي لأربعة زوارق هجومية سريعة وسفن حاملة للمتفجرات وُصفت بأنها من نوع الداو. ولا يمثل الرقم الأخير إجماليًا إضافيًا مؤكدًا للسفن التي أُغرقت. هذه ادعاءات رسمية واردة في الوسام، وليست نتائج خضعت لتدقيق مستقل. 12 50
يصف الاقتباس «40 يومًا من العمليات القتالية وحصارًا بحريًا محكمًا ضد إيران دعمًا لعملية الغضب الملحمي». ويفصل السرد الرسمي بين 40 يومًا متتاليًا من القتال بدأت في 28 فبراير، وبين الحصار الذي تلاها واستمر لأشهر. وذكرت سي-سبان أن فترة الاقتباس امتدت من 28 فبراير إلى 22 أغسطس، لكن لم يجرِ التحقق من نهاية الفترة في 22 أغسطس بشكل مستقل. ولا ينبغي تمديد وصف الأيام القتالية الأربعين ليشمل تلك الفترة التقويمية بأكملها. 12 72 1
لا يقدم الوسام جردًا لخسائر إيران ثبت بشكل مستقل، ولا تقييمًا للخسائر المدنية. وتصف أرقامه اللافتة حجم القتال المنسوب إلى المجموعة، لا حصيلة كاملة لعواقب المهمة.
ثماني محاولات، وست حالات لم تُوصَف بعد
ورد الإفصاح المتعلق بالعافية في رسالة مؤرخة في 22 سبتمبر وجّهها القائم بأعمال وزير البحرية هونغ كاو — تصحيحًا للتهجئة الأولية «هونغ كاو» بالصيغة «Hung Kao» — إلى السيناتورة كيرستن غيليبراند. ونشر مكتبها الرسالة في 24 سبتمبر. وكتب كاو أنه سُجلت «ما مجموعه ثماني محاولات انتحار في أرجاء المجموعة الضاربة» منذ بدء الانتشار. ويشمل النطاق طاقم لينكولن، والجناح الجوي، وهيئات قيادة المجموعة الضاربة وسرب المدمرات، والمدمرات المرافقة، وأسراب الطيران المنطلقة من السفن. 55 83
تتحدث هذه الصياغة عن محاولات، وليس بالضرورة عن ثمانية أشخاص مختلفين. ولا تثبت أن جميعها وقعت على متن لينكولن، ولا تحدد كل السفن المعنية، ولا تستبعد تكرار المحاولات. وذكرت الرسالة أن أيًا من أفراد الخدمة لم يمت منتحرًا. ولا ينبغي الخلط بين المحاولات أو عدم وقوع وفيات وبين ادعاء هيغسيث المنفصل بشأن الخسائر القتالية. 83 56
وُصفت واقعتان. ففي مارس، تدخل زملاء البحّار، وتلقى رعاية طبية فورية وأُعيد إلى ميناء الوطن. وفي أوائل أغسطس، انتُشل أحد أفراد الجناح الجوي بواسطة مروحية للبحث والإنقاذ، وعالجه القسم الطبي على متن لينكولن، ثم نُقل خارج السفينة لمتابعة الرعاية. أما المحاولات الست الأخرى فلم تُفصّل؛ ولا تزال تواريخها وأماكنها والنتائج السريرية اللاحقة لها غير واضحة علنًا. ولم يُحدد سبب طبي لكل محاولة، كما لم يثبت أن طول فترة الانتشار وحده تسبب فيها. 83 60
أوردت الرسالة خمسة قساوسة، ومستشارًا مدمجًا للوقاية والتدخل، واختصاصيًا نفسيًا، وأخصائيًا اجتماعيًا سريريًا، وثلاثة فنيين في الصحة السلوكية، وكلبًا لخدمة المنشآت الاستكشافية. يثبت تعداد الموظفين الموارد المذكورة، لا كفاية القدرة الاستيعابية، أو توافر المساعدة في الوقت اللازم، أو تلبية كل طلب للرعاية. 60
وكان هيغسيث قد وصف تقارير العافية بأنها «محرّفة تمامًا»، فيما شكك كاو في صدق بعض التغطيات. ويجعل إفصاح البحرية اللاحق تجاهل المسألة أصعب: فالدفاع عن المهمة ومحاسبة المسؤولين عن رعاية الأفراد مسؤوليتان منفصلتان. 16 6
الاختبار الآن هو التدقيق المستقل
يستهدف طلب غاييغو المؤرخ في 7 أكتوبر إلى المفتش العام لوزارة الدفاع بلات بي. مورين الثالث التخطيط والتمديدين، وما أُبلغ عنه من نقص في الغذاء والإمدادات الأساسية، وترتيبات إعادة الإمداد، والإرهاق المستمر، واستجابات القيادة، وإمكانية الوصول إلى خدمات الصحة النفسية. وطلب تحديدًا التدقيق في ما إذا كان أي بحّار قد طلب الرعاية ولم يتلقها، وما إذا كانت السياسات كافية، وما إذا كان عدم الامتثال أو أوجه القصور المنهجية يستدعيان المساءلة. أما النقص والرعاية غير الكافية فهما مسألتان يريد التحقيق فيهما، وليستا استنتاجين مثبتين للمفتش العام. 84 18
وفي رسالة منفصلة إلى القائم بأعمال المراقب العام أوريس دبليو. براون، طلب غاييغو من مكتب المحاسبة الحكومية فحص قدرة البحرية على مواصلة الانتشارات الممتدة بأمان وفاعلية. وطلب وضع حدود قابلة للقياس تشمل مدة الانتشار، وراحة الطاقم، وتواتر زيارات الموانئ، واحتياطيات الإمداد اللوجستي، والقدرة على توفير خدمات الصحة النفسية، والصيانة، والتعافي بعد الانتشار. وستتناول هذه المقاييس ليس فقط ما تستطيع المجموعة الضاربة إنجازه، بل أيضًا ما يلزم لمواصلة الإنجاز من دون إنهاك أفرادها وأنظمتها. 2
ما نعرفه
ما لا نعرفه
- لم يتأكد قبول أي جهة للطلب أو ردها عليه أو تحديد موعد نهائي ثابت للتقرير. ولا تزال مسألة ما إذا كان كل بحّار احتاج إلى المساعدة قد تلقاها بلا حسم.
ما يأتي لاحقًا
- تأكدوا من الوصول في 8 أكتوبر، ثم تابعوا ما إذا كان المراجعون المستقلون سيحصلون على سجلات التمديد وإعادة الإمداد والرعاية، وسيضعون معايير مستدامة للانتشار.
ستنهي العودة إلى الوطن الانفصال المباشر عن المنازل، لكنها لن تثبت وحدها اكتمال العلاج أو التعافي أو المساءلة. يستحق البحارة الوسام ويستحقون إجابات. ولا تناقض بين الأمرين.
كما بُثّ 35 سطرًا
- On August 21 we reported Lincoln heading home. Its scheduled return now follows 321 deployment days. Eight suicide attempts across the strike group have put crew welfare at the center of demands for independent review.
- What is established about those extensions, and what remains unanswered about the crew's supplies, rest and care?
- The USS Abraham Lincoln is due at Naval Air Station North Island in San Diego on October 8. At the October 7 reporting cutoff, it had not arrived alongside. Welcoming sailors aboard the ship did not establish a completed homecoming.
- Our August 21 account described roughly 273 deployment days and a projected four-to-five-week voyage after an expected relief by USS George Washington. The actual journey, including stops in Thailand and Guam, has overtaken that projection.
- On August 19, we reported 268 days at sea, approximately 5,000 sailors and Marines, and more than 200 consecutive days without a port call. Those were the accounts then, not today's final duration or a confirmed arrival.
- The exact August 19 on-station relief date and an August 22 departure from the Central Command area are not established. Neither should become a confirmed transit milestone simply because it appeared in an earlier account.
- Lincoln reached Laem Chabang in Thailand on September 2 and departed September 6. That was its first full or regular port visit of the deployment. A September 19–20 stop at Apra Harbor in Guam provided logistics support and on-base liberty.
- The Guam visit, around deployment day 302, was not a regular full-liberty port call. Escorts also visited Thailand: USS Frank E. Petersen Jr. went to Sriracha, and USS Robert Smalls to Map Ta Phut. Petersen returned to Hawaii on September 28.
- Lincoln departed San Diego on November 21, 2025. The 321-day deployment includes port visits. The gap from its December 11 Guam stop to Thailand was roughly 264 elapsed days, or 265 with inclusive counting—not another deployment.
- The 286-day description at Thailand tracks the deployment calendar span. Another account used 208 consecutive days at sea and 200 days in a combat zone. Its boundaries are not established as equivalent to the longer December-to-September port-call gap.
- Mission length and the intervals between shore opportunities measure different burdens on sailors and families. Neither a deployment total nor a combat-zone count, by itself, tells us whether rest and support were adequate.
- Defense Secretary Pete Hegseth acknowledged signing two extensions when he boarded Lincoln on October 7. He also acknowledged that the mission and resupply were not easy. Those decisions are now among the subjects proposed for independent scrutiny.
- Hegseth presented the Presidential Unit Citation, the military's highest unit-level award for valor in battle. It recognizes the Abraham Lincoln Carrier Strike Group, including the carrier, Carrier Air Wing 9 and accompanying ships—not every action by the carrier alone.
- The citation credits the group with 3,693 combat sorties, delivery of 1.37 million pounds of ordnance, launch of 450 Tomahawk land-attack cruise missiles and sinking 64 Iranian warships. These are official claims, not independently audited operational results.
- The award does not provide an independently established inventory of Iranian losses or a civilian casualty assessment. Its figures describe the credited scale of the mission, not a complete accounting of its consequences.
- The award also credits defenses with shooting down 77 one-way attack drones, destroying 21 anti-ship cruise missiles and defending against four fast-attack craft or explosive-carrying ships described as dhows. Four is not an additional independently verified count of ships sunk.
- Forty straight combat days began February 28, followed by a monthslong blockade. February 28 is established as the start of U.S. combat alongside Israel. The reported February 28–August 22 award interval is not a forty-day calendar span.
- The August 22 citation endpoint has not been independently corroborated. It must not become either a verified operational end date or proof that all the months between February and August were counted as forty combat days.
- Hegseth characterized the mission as preventing Iran's leaders from ever getting a nuclear weapon. That does not establish that Iran's future nuclear capability has been permanently eliminated. He called families' long wait service to a righteous and historic mission.
- Hegseth attacked efforts to portray the deployment as dysfunction, low morale or failure. Earlier, he had called welfare reporting completely misrepresented, while Acting Navy Secretary Hung Cao challenged some reporting's honesty. The subsequent disclosure requires a separate accounting of personnel welfare.
- Hegseth also claimed no casualties during combat operations and no aircraft mishaps. That combat claim does not describe the crew's entire health experience. Suicide attempts do not themselves establish combat deaths, and an absence of combat casualties does not erase them.
- Eight attempts were disclosed across the strike group, not just aboard Lincoln. Hung Cao—the correct name, not Hung Kao—wrote to Senator Kirsten Gillibrand on September 22. Her office published the letter and excerpts September 24. No service members died by suicide.
- The count includes the crew, air wing, strike-group and destroyer-squadron staffs, escorting destroyers and embarked aviation squadrons. It does not identify every ship or establish that all attempts happened aboard Lincoln. Nor does it rule out repeat events involving one person.
- In March, shipmates intervened in one attempt; the sailor received immediate medical care and returned to homeport. In early August, an air-wing sailor was recovered by helicopter, treated by Lincoln's medical department and transferred off the ship for follow-up care.
- The other six attempts were not detailed. Their dates, locations and subsequent clinical outcomes remain publicly unclear. The disclosure establishes neither a medical cause for each attempt nor that deployment length alone caused it.
- The listed support included five chaplains, an embedded integrated prevention counselor, a psychologist, a clinical social worker, three behavioral health technicians and an expeditionary facility dog. That establishes the resources listed—not whether every sailor could get care when needed.
- The staffing figures do not establish whether capacity was sufficient for the population, support was available at the necessary time, or every request was met. Whether anyone sought help and failed to receive it remains a central unanswered question.
- Gillibrand's October 7 response was that the sailors deserve better than a photo-op. Their return would end the immediate separation from home. It would not establish that recovery, treatment or accountability is complete.
- Senator Ruben Gallego requested two independent reviews on October 7. One asks Defense Department Inspector General Platte B. Moring III to investigate planning, the two extensions, reported food and basic-supply shortages, resupply arrangements, sustained fatigue and leadership responses.
- Gallego also sought scrutiny of mental-health access, including whether a sailor asked for care and did not receive it. He asked whether policies were adequate and whether noncompliance or systemic deficiencies warranted accountability. These are requested investigations, not inspector-general findings.
- The request was copied to Naval Inspector General Vice Admiral M. Wayne Baze and Cao. In a separate letter to Acting Comptroller General Orice W. Brown, Gallego asked the Government Accountability Office to assess safe, effective sustainment of extended deployments.
- The proposed standards cover deployment duration, crew rest, port-call frequency, logistics reserves, mental-health capacity, maintenance and post-deployment recovery. The broader review would examine logistics, maintenance, welfare, readiness and retention—not merely how much firepower a strike group can deliver.
- A separate dispute over Senator Chris Murphy's denied military access concerns Al Udeid in Qatar, not a Lincoln oversight visit. The Pentagon said support was denied in advance under Hegseth's regional travel directive and that the guidance was applied evenly.
- The answer is that two extensions are acknowledged and eight attempts are officially disclosed. Whether supplies, rest and care met the crew's needs remains unresolved. Neither review request establishes that an investigation has opened or an agency has accepted it.
- No agency response or firm report date is confirmed. A November 20 response deadline is not sufficiently corroborated and cannot be presented as a promised delivery date. Lincoln's next scheduled event remains the October 8 pier arrival at North Island.
المصادر
140 مصدرًا84 وسيلة إعلامية1 فيديو1 نص وكالة
خريطة المصادر
تتبّع الأدلة التي يستند إليها هذا التقرير. تعرض الخريطة صلاته، وتفتح الروابط أدناه المصادر المذكورة في المقال.
تُحمّل خريطة المصادر أثناء قراءتك.
حُدّثت الترجمة في
سجل التعديلات
- r1نُشر للمرة الأولى.





